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南京,真的是共享单车“死城”了吗?

南京,真的是共享单车“死城”了吗?

事件描述:今日,江苏省南京市郊区出现了一座堆放大量共享单车的“死城”。据描述,堆积地内单车颜色不一,以红、黄为主,但也有其他颜色掺杂其中。荒草丛中,共享单车层层叠叠,一眼望不到头。

门口保安说,该地堆放的共享单车大约有7000到8000辆。除了共享单车,这处被围墙环绕的空地内还停放着各式旧车,看起来是一处废弃车辆的露天停车场。据停车场保安介绍,自2017年底,陆续有城管人员将各色共享单车拖放至此处寄存,但寄放在这里的共享单车“只进不出”—— 单车被城管人员用卡车陆续拖放进来,却从未被人领走。

管理该区域的江宁区高新园城管局工作人员表示,最近两日被拖放至郊区停车场的共享单车,都是堆放在各地铁站附近的“无照单车”,无论单车好坏,只要没有贴上南京公安车管发放的二维码号牌“牌照”,城管人员就会将其拖走。

为何会有这么多的单车?引人深思。

共享单车自诞生以来,乱停乱放的问题就一直存在,随着共享单车数量的增多,这一问题也日益凸显。 最新的统计数据显示,目前南京的单车数量已经达到44.9万辆,日租用量超200万人次。共享单车数量增多的同时,乱停乱放的现象也越来越严重

为了缓解这种现象的发生,南京拟推共享单车评价体系 治理乱停放问题,市民可为单车企业打分,让用户来共同监督,也能促使企业在服务工作上做得更好。摩拜很欢迎这样的细致、严格的管理方式,这个能推动整个行业的发展。作为消费者的我们,也不应该做出有损自身形象的事情,不要恶意的破坏,损害车子,这样的作为非常可耻,而且损人不利己,我相信,只要国人的素质提高了,在消费者和企业,政府的齐心合作下,这种“死城”的现象终会消失,。。。

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