Simone
作为地表唯一一款微型硬派越野车，新款吉姆尼凭借其不俗的越野性能和别具一格的外观设计，刚出道就成了越野圈的当红“炸子吉”“灰姑娘的逆袭”。
2019款铃木吉姆尼
说到吉姆尼，越野人对其的评价向来是褒贬不一，有人说“只要是吉姆尼到不了的地方，别的车都甭想过去”，也有人说“买吉姆尼的都有病，空间小动力弱还毫无舒适感”。
无论如何，吉姆尼一直处在越野圈的风口浪尖。
也许有人就会问了，既然新款吉姆尼(参数|图片)的进口遥遥无期，国内也罕见对手，要是国内能推出一款基于吉姆尼外观和配置之上的SUV车型是否就能大卖？为什么无所不能的“皮尺部”，就没盯上这块“炸子吉”呢？
在生活中，山寨的东西早已渗透到我们生活中衣食住行的方方面面，在汽车领域当然也不例外，因此人送外号“皮尺部”。之前国内一些缺乏设计的车企，总喜欢“致敬”国外车型的知名设计，并打上便宜的价格，因此也能获得不错的销量。
但随着国内汽车市场的日渐饱和，买车早已不是原先的满足家用，更多的是个人财富和个性的象征。人们对车的了解也更加透彻，车子并不是简单的四个轮子套个壳，买车要看钱包鼓不鼓的人少了，学会看ABC柱三大件的人多了。
山寨之风盛行，是因为它满足了某些人的虚荣心，也给某些经销商带来了利益。为什么吉姆尼没被山寨呢？看看吉姆尼的定价就知道了。山寨让不少平民车友花十几万就能完成了保时捷、路虎的豪车梦，但吉姆尼本身也就十几万的售价。
