究其原因,除了品牌知名度不够的因素外,其本身产品力和质量方面也存在较大问题。
一、投诉量极大。
熟悉明锐的朋友应该都知道,作为一款合资紧凑型车,明锐凭借实惠的售价和优异的空间表现获得了消费者的一致认可。不过随着销量的上升,该车的真实产品力也逐渐显现原形。
据车质网故障统计显示,2017款共收到846条投诉,虽说相比2015款的2669条的投诉来说已经好了不少,不过近千条的投诉量还是让人唏嘘不已。
从目前收到的投诉来看,2015款和2017款明锐存在的问题较多。车主主要反映了车身附件及电器,变速箱漏油、异响,发动机异响、车内异味等问题,其他部位的故障问题相对分散。
综合来看,明锐大量的质量问题投诉让消费者望而却步,毕竟谁也不想花钱买一辆车来折腾,这也是导致销量下滑的重要因素。
二、异味严重。
这已经不是一个小问题了。很多明锐车主都表示,这款车别的问题都可以接受,但是这异味太重,实在受不了,尤其是在夏季,臭味更加明显,就算换了中央隔音棉也没多大效果。而且不仅是新车存在,几年的老车主也表示明锐异味问题难以解决。
三、配置落后。
除了车内异味,明锐的后悬架也备受消费者吐槽。明锐从2015年开始,就将独立悬架减配为非独立悬架,如今应该是MQB平台里唯一全系采用非独悬的车型了,像速腾等“同胞兄弟”,价格更低,要么四连杆,要么多连杆,都已经独悬。
安全性能没保障,该车除顶配有6个安全气囊外,其他车型都只有2个,而且无钥匙进入和启动也只有顶配才有,全新也未配备电子手刹。最难以接受的是主驾驶侧的方向盘下面护板都没有,让电线和暖风口都直接漏在外面。
总结:明锐还需继续努力
提起德系车,大家肯定都会联想到其精湛的工艺和高超的造车技术,而在国内最深入人心的莫过于大众汽车。但从这款明锐看来,大众旗下斯柯达品牌的造车理念似乎却在背道而驰,质量问题频发、配置简陋,明锐销量下滑早已是必然趋势。
所以还是要做好产品本身才是硬道理,有了好的产品力肯定才会有好的销量,希望明锐今后能够有所改善。
扩展资料:
明锐是斯柯达第一款投放中国市场的紧凑型轿车,当时凭借比大众更有辨识度的前脸造型、掀背式的尾箱设计和超大的行李箱空间一举收获了很多消费者的青睐,且价格低于大众同级车型,一样的德系高品质,在中国市场上一炮而红。
随着车企越来越重视年轻消费者,车辆外型也开始向动感时尚发展,而斯柯达雷打不动的家族式前脸设计,给人感觉稳重大气,但不是年轻人喜欢的类型。