没关系呀!
国外客户指定马士基,可以理解两方面意思:
1、你们跟国外客户做FOB条款、2、国外客户倾向于使用马士基的服务
如果是第一种的话,你们只需要联系国外客户指定的中国货代就可以了,负责把货物送到中国的港区,在货物越过船舷,你们就完成了交货,并且承担货物越过船舷之前的全部费用,如港杂费、拖车费等
如果是第二种情况的话,就是可以只用马士基船公司,那你们就需要找中国港口的马士基的船代或者货代,去定马士基的仓位。
一般只要你提前一个周订舱,是可以订到仓位的,不过马士基价格很贵的。
因为马士基很多从中国港口出去的货,都是国外客户指定货,也可叫FOB货,所以人家不愁装不满船,本地有LOCAL货就顺带装出去,没有的话,只要FOB货达到班列最低装载箱量,马士基就一样把班列开出去了。