Simone
此前，人人车大幅裁员，打响裁员第一炮，传出很多破产谣言，近日又传出人人车员工每天打卡三次的消息，以此来约束员工，让人不得不质疑人人现在的实力！究竟员工每天打卡三次是怎么回事？员工为什么每天打卡三次？一起来了解一下。
员工每天打卡三次是怎么回事
2月27日，一份人人车长春分公司下发的口头通知引发热议。通知称公司自28日起开始正常上班，不得外出，不在公司的BP统计口径为旷工，每天打卡3次，早上9点、中午13点以及傍晚18点，公司执行早中晚签到。且每个人的工作都一样，抄写红黄线标准。
员工每天打卡三次
从人人车多位员工处可以了解，人人车陆续通知所有未办理离职的员工，返回所在分公司办公室打卡，但大多工作账号都未开，实际上跟工作相关的事情，都干不了。
员工每天打卡三次
公司此举无非是变相让员工主动离职，拖不起的就离开。”有人人车员工如此认为，但越是这样，他们越要“斗争”到底。
此前公司评估师、销售等总共大概30-40人，陆续有一些人签离职了，因为上班时间短，也有不想和公司耗下去的。但亦有不少人选择坚持，要跟公司的战略升级讨个说法。”据了解不少员工已经开始按照公司要求，准时完成公司规定的打卡任务，坐在办公室里“空耗时间”。
在此之前，人人车大幅裁员，很多人都觉得是要破产倒闭了，虽然后来人人车的总裁李健现身媒体接受了采访，坚称人人车还在正常运营，没有受到任何影响，还弄了一个合伙人制。但随着越来越多消息的传出，李健的话也变得不再可信。尤其是员工每天打卡三次这一奇葩事件，更加让员工觉得公司就是在“死撑”！
以上就是员工每天打卡三次的相关内，人人车如果真的穷途末路，直接申请破产就是了，员工该得的还是要给，这样“变相裁员”就完全没意思了，吃香很难看。对此你有什么看法呢？
来源：海峡网
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