Simone
正常海拔情况下是涡轮加直喷的最好，省油动力强，高原就不行，如果经常在市内拥堵路面的话还是自然吸气的好，记着了啊，涡轮和直喷一个都不能少，直喷才是核心技术，另外还要看变速箱的匹配性。我是非常不喜欢BYD的，做工以为简陋，不是用心做车的，建议你把国产的同价位几个品牌都试乘试驾一下，然后把合资的也试一下，不要在网上看评论，轴距大不代表空间大，综合油耗小不代表真实油耗小。
各有各的好处，带有增压器的发动机当涡轮介入的时候发动机的动力明显提升在超车加速的时候比较爽。但是后期的维护保养成本较高。而且涡轮在使用的过程中会消耗机油，需要经常补充机油。自然吸气的发动机后期维护保养的成本较低，有时候提速超车时间较长，G6使用的488发动机和483发动机分别是2.4和2.0排量日常使用也不是很明显。涡轮只有在高速行驶的时候才会介入，一般在市内涡轮很少介入工作的。因为等红等或堵车车速提不起来。
比亚迪在国产车中还是不错的，不过不建议用涡轮增压的，一来保养费用高，二来发动机寿命短，价格还高，就为了动力足点，提速快点，不合适，况且国产车涡轮增压技术还不完善
肯定是增压的好，性能不一样
增压的好
