全长8.43公里,跨海部分3.82公里
集美大桥南起于环岛路与五石路的交叉口,以桥梁方式跨过浔江海域(厦门岛与集美之间海域),在集美乐海路上岸,沿乐海路途经嘉庚体育馆、大学湾,接集美大道,直达拟建的厦门西客站,全长8.43公里,其中跨海部分3.82公里。大桥建成后,驾车从集美大桥跨海只需七八分钟。
与厦门大桥相同,集美大桥也是预应力混凝土连续梁结构,规划设计的宽度达36米多,双向八车道。据悉,由于桥面较宽,为了分解桥梁压力,将采用三幅桥型建设,即将一座桥分为三座桥梁施工,整体看上去就如是由三座桥拼接而成。由于厦门现有桥梁最多是双向6车道,该桥建成后将是厦门所有进出岛通道中最宽敞的。
另外,为了保证车辆在各条主干道上均能顺利驶上集美大桥,集美大桥沿线将设立五石路互通、新环岛路互通、环东海域互通和同集路互通四处互通立交。
由于集美大桥的其中一段途经机场,为了确保机场的正常运转,途经机场段将建设一座下穿明挖隧道,这段1.4公里的隧道也将是大桥施工中一大难点。另外,为了满足桥下3000吨级船舶通过,集美大桥桥高设计15米—20米,桥跨最大的是100米。
集美大桥的一大壮举:2007年3月,集美大桥建设开始,今年5月,集美大桥整体完工,创下世界同型桥梁的建设速度的2—3倍