刹车辅助一般称为EBA或BAS,它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况,识别并判断是否引入紧急刹车程序。
由此该系统能立刻激发最大的刹车压力,以达到可能的最高的刹车效果,达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。
刹车辅助分机械式和电子控制式两种。
机械式刹车辅助实际上是在普通刹车加力器的基础上稍加修改而成,在刹车力量不大时,它起到加力器的作用,随着刹车力量的增加,加力器压力室的压力增大,启动ABS。
电子控制式刹车辅助的刹车加力器上,有一个传感器,向ABS控制器输送有关踏板行程和移动速度的信息,如果ABS控制器判断是紧急刹车,它就让加力器内螺线阀门开启,加大压力室内的气压,以提供足够的助力。