Simone
卡车多数以气动刹车系统为主，它工作时主要利用气罐内的压缩空气进行刹车，在松开刹车踏板时，刹车系统管道阀门打开看排出刹车管内的压缩空气，因此有排气的声音。
气刹原理是：
大卡车都是气刹，首先从发动机上的打气泵打气、气存在储气筒内，控制储气筒的气压压力，另外一根铜管接到总泵、刹车踏板下压后打开阀门，储气筒内的气压挤压刹车，刹车鼓再将刹车油挤压到各个分泵，分泵内的活塞将刹车片顶起，就会与轮内鼓摩擦进行制动。
在汽车启动的过程中，空气压缩机开始工作（压缩空气，以使其气缸中充满高压气体），这一过程俗称“打气”。在需要对车辆进行制动的时候（用脚踩下刹车板），气缸就会被打开，气体在压强差的作用下会进入刹车制动的管道，同时对管道另一头的活塞做功，推动活塞拉动制动器，从而达到制动效果。当汽车重新启动时，气缸阀就会被重新关闭，同时制动管道会连通空气，消除压强差带来的压力，此时活塞在弹簧弹力的作用下回归原位，制动器被收起，汽车取消制动效果，恢复行驶。
开车的老司机们在高速上遇到大货车的时候，都会选择远远的避开，大货车自带这强大的气场。刹车的时候也会听到放气声，这是为什么呢?
