2013年5月12日是兰博基尼在意大利博洛尼亚的总部的50周年纪念日,庆典上,一款更加夸张、更加未来感的单人座概念跑车诞生了,再次强有力的冲击人们的视觉神经。兰博基尼这款全新概念车作品被命名为Egoista,这个词在意大利语里代表了“自私”的意思,恰好与其单人座的设定相呼应。那么,兰博基尼egoista多少钱呢?
兰博基尼egoista多少钱Egoista车身相当低矮、紧凑,座舱位于车身中央。大量折线与几何图形组成复杂的车体,并用尖锐的转角勾勒出冲击力十足的外观轮廓。车头设计也非常另类,分离式的车头设计除了塑造出如同一级方程式赛车般的前鼻锥外,也为Egoista带来战斗机般的凶猛气势。尾部设计同样夸张,拥有两个超大号的多边形排气管以及分离式的两片尾翼。Egoista的车体则大量采用碳纤维复合材料打造,将重量控制得非常低。
兰博基尼egoista多少钱?
兰博基尼egoista多少钱呢?兰博基尼egoista概念超级跑车世界仅有一辆,未上市,价格也就暂时没有着落,而且兰博基尼方面没有任何量产计划,因此见它的机会或许只有在兰博基尼的博物馆里。目前兰博基尼Veneno敞篷版报价:330万欧起,折合人民币约2600万起。兰博基尼Egoista更胜于Veneno,个人目测估价:2200万~2800万之间。
Egoista由大众集团设计总监瓦尔特・德・席尔瓦操刀完成,其采用单座舱设计,整车使用了大量碳纤维材质,并搭载5.2LV10发动机。Egoista的单座舱设计灵感源于阿帕奇直升机,独立于车体设计,可以单独拆卸,而至于Egoista是否能够成为未来兰博基尼全新车型的设计雏形,还是仅仅为50年献礼的昙花一现设计,目前尚未得到兰博基尼的确认。
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代EnzoFerrari车型,仅限量499台。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。
LaFerrari的0-100km/h加速时间少于3秒,0-200km/h加速也少于7秒,0-300km/h更只需15秒,极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。