Simone
吃外卖叫外卖成为了很多人生活的一个常态，从而外卖行业也在最近几年时间里面迅速的崛起。根据最新报道称外卖行业又迎新一轮改革，饿了么外卖无人机航线即将诞生，消息出来之后引来了很多网友的围观！对于外卖无人机航线一事，你们怎么看？
饿了么无人机送外卖饿了么近日宣布已获准开辟中国第一批无人机即时配送航线，送餐无人机将正式投入商业运营。此次获准飞行的无人机航线共17条，均位于上海金山工业园区内，合计覆盖面积58平方公里，服务外卖商家100多家。饿了么表示，无人机投入运营后平均每单外卖送达时间将缩短至20分钟以内。
此消息一出就引起了网友们的广泛讨论，表示以后的外卖都是空投的了，不少人认为这件事并不靠谱。但事实上，无人机参与送外卖，并非是像大家想的那样充当外卖小哥的工作。事实上，无人机在外卖配送流程中只是作为运输工具而存在，形成“外卖小哥-无人机-外卖小哥”的作业模式，从而降低时间成本和人工成本。
具体的流程我们简单介绍一下。首先是A端的外卖小哥负责从商家取餐，然后将其进行集中，通过无人机将这些外卖发送出去；之后由B端的外卖小哥接收无人机送来的外卖，然后再分别送到附近的买家手中。
这套流程的好处在于，利用无人机在空中不受交通状况影响的优势，大大缩短配送的时间。也就是说，无人机在中间解决的是“中间几十公里”的问题。据了解，配送过程中无人机飞行距离将占到整个配送全程的70%，每名骑手的行驶路程将只有原来的15%。
这就意味着仅仅靠A端和B端两名外卖小哥的协作，就能够完成以前5个人的工作量。一方面提升了订单的处理速度，同时也能够增加外卖小哥的收入。说到这里可能有人就会发现了，无人机的加入将目前整个外卖配送的结构体系都颠覆掉了，以往的一个人负责配送全程模式是一个线性的接配送流程，而新的模式则是区块化的配送流程。
这套体系其实更加接近于传统的物流行业，A端和B端的两个外卖小哥实际上是充当了“集散中心”的职能，实际上只解决各自负责片区的订单，而不用到处接单然后再到处配送。这其中所产生的效率是可想而知的。
事实上印度的外卖配送体系一直都是这样的，但是我们用无人机，他们却是用的人力，因此在效率上还是很低。在设想中，这套配送模式也将大幅减少对外卖小哥的需求，因此如果无人机配送模式真正得到广泛运用，可能会有近一半的外卖小哥面临失业的窘境。
不过也不用太过于悲观，因为一旦这套系统成熟，那么就不会再局限于外卖行业，包括调度系统、运力组织等环节都将发生变化，即时配送行业将被重构，整个市场都将被重新点亮。
我们现在最快的同城配送一般来说还是会选择闪送，这种点到点的配送模式，和现在的外卖配送模式是一样的。而这个行业也将很快被无人机模式重塑，市场的需求会更大，效率也会更高，同时也会产生更多的工作机会。
无人机送外卖即将上线当然我们也必须承认，这个行业还不会很快普及开来，这是因为有太多的客观因素在制约实际落地。首先一点，目前获批的无人机航线还很少，而且在将来也不会彻底开放，毕竟城市管理也不会允许满天飞的都是无人机。
其次是安全问题。一方面如何保证配送货物的安全，确保无人机不会被不法分子半道劫持下来；另一方面如何保障路上行人的安全，确保不会无人机故障导致货物坠落造成人员伤亡；还有就是如何保障人们的隐私安全，确保无人机飞在空中不会加装摄像头获取别人隐私。
以上这些都是需要论证和解决的问题，但我们也是怀着积极的态度来面对这个行业的变化。新事物的出现必定伴随着各种各样的问题，但是总方向是对的，无人机配送确实是离我们最近的高效化物流方案，且看它如何发展吧。
用无人机送外卖是很早之前就提出来的一个理念，经过了这么长时间的研究现在终于都要出炉了，很多网友对于无人机送外卖还是比较担心，很多人都问这样的无人机送外卖真的靠谱吗？无论怎么样，我们拭目以待吧！
