Simone
最近，一则关于拿别人生命泄私愤的标语传遍了大江南北。
自重庆公交坠江事件后，全国人民对于此类拿他人生命当做泄私愤的行为有着极大的抵触，而国家对于此类乘客的行为也出台了相应的法律法规。
交通部今天举行11月份例行新闻发布会，会上有记者问：“重庆公交车坠江事件，引发社会关于公交车驾驶员安全的广泛关注。
在保障运营车辆司机驾驶安全方面，交通运输部有何举措?”
吴春耕介绍，11月9日，交通部印发了《关于进一步加强城市公共汽车和电车运行安全保障工作的通知》，就进一步加强城市公共汽电车运行安全保障工作提出要求：一是切实加强城市公共汽电车驾驶员安全意识和应急处置能力的培训教育。
二是要求新购置车辆应具有驾驶区域安全防护隔离设施，鼓励在用车辆改装防护隔离设施。
三是提升乘客安全乘车意识，鼓励乘客参与城市公共汽电车运行安全保障。四是对发现影响运行安全的违法违规行为要及时报警。
目前，交通部还正在研究并将采取一系列的专项行动和工作措施，引导大家文明乘车，不断提升公交安全水平。
吴春耕表示，据已掌握的情况，截至目前，北京、重庆、福建、山东以及广州、厦门等多个省市均采取措施，部署开展城市公共交通安全整治工作。
比如重庆采取严格实施限速管理、严格实施实时监控、严格实施车辆维修保养、严格驾驶员教育管理、严格应急处置程序的“五个严格”确保公交车运行安全;福建省交通运输厅利用视频监控系统、卫星定位监控平台等手段加强运营安全管理，并开展城市公交安全风险排查整治，组织公交车乘客紧急疏散演练等。
吴春耕称，交通部也注意到，自10月28日重庆公交坠江事故发生后至今短短的20多天内，袭击司机的案件仍在不断发生。
据统计，媒体公开报道的乘客恶性干扰驾驶员的事件就多达十余起!前车之鉴犹在眼前，这足够引起全社会的共同关注!这些拿别人的生命泄一己私愤的行为应该受到全社会的谴责，更应受到法律的严惩。
令人略感欣慰的是，这些公开报道的袭扰驾驶员的人均已受到了法律的及时制裁。
吴春耕指出，全国有近百万的公交车驾驶员，每天运送乘客达2亿人次，每个方向盘的背后，都是几十上百条的生命，保护好驾驶员的安全，就是保自己的平安!在此，交通部郑重地发出倡议：驾驶员：碰到任何问题都要保持平常心，每时每刻都要专注于手中的方向盘;
乘客：以和为贵，不管事情的起因是什么，请尊重车辆上每一个生命，做到文明乘车，不打扰司机。
最近全国多个省市城市发生乘客蛮横无理，不仅辱骂司机、而且还动手打骂司机，影响司机的正常行驶工作。
最严重的一起就是最近发生的重庆公交坠江事故，事件结果很惨烈，但还是有很多乘客因一己之私影响公交司机的正常驾驶。
乘霸、坐霸、垃圾人也许还会有，放纵不理会是不可取的，因为他们会“绑架”一车人，这就构成了对公共安全的威胁。
我们要吸取惨痛教训，增强安全意识，首先保证公交司机不被打扰，可以给驾驶座加装护栏，设立独立驾驶室等。
其次，我们要提高规则意识，时刻敬畏规则、敬畏秩序，宽以待人。就算不是为了社会大众，为了自己的利益，也要遵守规则。
而作为新时代的人，应该拥有最基本的健康意识，在做一件事情的时候，要清楚的认识到，自己当下所做的事情有没有影响到其他人，如果有影响到其他人，那么一定是错误的。
所谓不能以一己之私去胁迫他人服从自己的命令。
而当今社会需要什么样的人:
一、做一个理性的人：理性是做人的指路明灯，凡是举动行事都应经过深思熟虑，对所涉事件必须有一个全面、清晰的了解，然后再根据矛盾对立各方的立场合理合法的原则循序解决，按照照顾主体、兼顾客体方法进行化解，已达到在“正确的时间、做正确的事”的目的。
切忌那种既不考虑自身的现实能力，也不考虑后果的放纵情绪的鲁莽行为，只会使情况越来越糟;
二、做一个自强的人：自强是走好人生路的前提和基础，人生就像一个空旷的厂房，要使他运转起来就必须安装设备和机器。
一个健康、愉快的人生就应当是具备能力和智慧的人生，因此不断地以知识和技能充实和武装自己才能使人生充满进取与活力，也会才有克服一切艰难困苦的力量和勇气;
三、做一个自尊的人：自尊做人的格局和品质，人生是一种有尊严的生存方式，在复杂的社会现实面前做人的方法、方式可以权变，但原则不能变，我们要以智慧保持人生的尊严。
四、做一个自信的人：人生是一个短暂而又漫长的旅途，但总体来说人生失意时多而风光时少，怎样面对人生的坎坷就涉及到我们的自信度。
自信是通过自身的成功事例对自我的肯定和鼓励，适度的自信可以帮组我们度过人生的暗淡期，可以激励克服困难的勇气。但过分和盲目的自信就属于自大了，会导致判断、决策失误;
五、做一个好学的人：“学无止境”，学习是人们争取自身权益的基本途径，学习能力越强则生存能力就越强，生活的质量也会逐步提高。
反之凡是不学无术者除了天上掉馅饼外，等待就是穷途末路。
