长城C30,一款已经停产的车型,但这款车在刚上市时确实反响不错,也有着不错的保有量。
单看这款车的设计,放在12年的时候很时尚,没有明显的年代感,“神似”当时的很多合资车。内饰方面表现不错,虽然都是硬塑料但给人的感觉不会很廉价。
空间方面中规中矩,前排不算压抑后排不算拘束。动力方面搭载所谓的自主产权发动机,排量1.5升,动力响应一般,油耗表现比较让人满意(当然,这事放在12年的时候进行比较),整体故障率也不算高,算是一台还不错的机器。
自主品牌汽车保值率一只不好,长城C30的保值率也比较差,12年上牌8年时间过去了,现在出手的话很难卖上价格,车商对这类年限老旧的自主品牌并不感冒。
如果车况正常,12年的手动挡C30,市场收购价8千左右;市场交易价1-1.6万之间,具体看车况。