Simone
东方之星翻船原因：
一、操作不当。据报道：当时船长看到风、雨强烈，风从南边往北边吹，船长决定走背风，往北偏行，这样不用说就要打方向。船打方向向北，船的重心偏向北边，船南边受风面积增大，这样，给翻船制造了条件。
二、游艇设计不合理是侧翻的主要原因。游艇长76.5米，宽11米，高13米。本来宽应该大于高，而事实却是高大于了宽，头重脚轻。设计时或许是按一般情况而定，没有把特殊因素考虑进去。（当时东方之星舱内进水就属于特殊因素。）犯了致命错误。
三、气候。6月2日和3日，已被控制的船长张顺文、轮机长杨忠权二人接受了新华社记者专访。张顺文说，当时的风在3-4级左右。东方之星抗风能力设计为10级，3-4级的风无论如何是吹不翻游艇的。事实上在翻船的过程中气候却成了重要条件。暴风使船倾斜，骤雨让船舱进水。值得提出的是气候成为翻船的重要条件，这里面有人为因素。比如：和东方之星同时出发的另外一艘游艇，速度慢不说，看到气候反常就停靠码头不走，结果就没发生意外。
船高经不起风吹，打方向增加了船的倾斜度，舱内的水流向一边加大了倾斜度，随之人员、货物也倒向一边，于是游艇迅速翻扣。
