Simone
2009年3月16日下午，由中铁一局桥梁公司哈大项目部承建的笔架山隧道随着最后一声爆炸的巨响，顺利贯通。经历了一年的艰苦奋斗，抑制不住的喜悦洋溢在所有施工人员的脸上。这是他们为之奋战不息、梦寐以求的节日，这是确保哈大客运专线提前完工、来之不易的节日。 气势恢宏的笔架山隧道位于哈大客运专线普兰店海湾北一公里处，南邻哈大客运专线瓦房店3号制梁场，北邻哈大客运专线普兰店海湾特大桥，全长345米，为扩大断面隧道。隧道跨径17.5米，高14.49米，开挖全断面积205平方米，比普通断面隧道大了52平方米，是国内客运专线中同类隧道开挖面积最大的。据了解，隧道偏压浅埋，最大埋深约31米。由于笔架山隧道要在松土石岩层中穿过，而这样的岩层容易塌方，用普通的隧道开掘技术风险很大。所以中铁一局将国际先进的海底隧道掘进技术首次应用到陆地，在隧道中间加了一个十字横撑和竖撑，将整个隧道分成四个断面，按顺序开挖，实现了我国铁路隧道掘进技术的重大突破。中铁一局哈大客运专线项目部总工刘光唯说：“通过这四个断面独立掘进，在前后左右开挖距离上都错开，保证了施工的安全。”
