铜车马是古代打仗用的一种工具,也被称之为战马
古代秦始皇的马车称秦始皇陵铜马车。 秦始皇陵铜车马是秦始皇陵的大型陪葬铜车马模型,1980年出土于中国陕西临潼秦始皇陵坟丘西侧。共两乘,一前一后排列。经复原,大小约为真人真马的二分之一。制作年代约在陵墓兴建时期,即公元前221~前210年间。是目前发现年代最早、形体最大、保存最完整的铜铸车马,对研究中国古代车马制度、雕刻艺术和冶炼技术等,都具有极其重要的历史价值。 被编号为1号的战车是立车、单辕双轮,车厢为横长方形,车门在车厢的后面,车上有圆形的铜伞,伞下站着御官,双手驭车,前驾四匹马。车马均有大量金银装饰。这两铜车马都是事先铸造而成,后又经过细部加工的,工艺水平非常之高。铜马身上缨络和链条用的铜丝直径仅半个毫米左右,有的则更细。华盖……1、帝王或贵官车上的伞盖。 泛指高贵者所乘之车。《书·牧誓》:“ 武王 戎车三百两,虎贲三百人。 其实有很多的,只要是马车上的东西,在一定场合下,尤其是诗歌中,都可以理解成马车。是由狗车化来的。
月初,武威县新鲜人民公社新鲜大队第十三生产队的村民们,正在雷台边挖防空洞时,挖到了砖头,村民们将砖层逐渐拆开后,发现是一个墓室。
从这个墓室中出土有金、银、铜、铁、玉、骨、石、陶器等文物231件,其中有精致的39件铜车马仪仗俑非常抢眼,车马阵中造型最独特的是一匹领头的铜奔马,不过此时人们还没有认识到它的文物价值。
这尊造型独特的铜马高34.5厘米、长45厘米、重7.15千克,出土后有多处残缺:马的颈部有几个一平方厘米大小的洞孔,马头及尾巴的几绺鬃毛脱落,三个马蹄也掉了。后来经故宫博物院的专家全力修复,铜奔马才恢复如初。
这座墓葬后来经专家鉴定,这是一座东汉晚期(186年~219年)的大型砖石墓葬,被命名为雷台汉墓。
但是马的名字就很多了,有东汉铜奔马、马超龙雀、马踏飞燕、铜奔马、马袭乌鸦、鹰掠马、马踏飞隼、凌云奔马等等
1980年在秦始皇陵西侧发现了两辆用青铜制作,以四匹马拉的战车,大小为真车马的二分之一。被编号为1号的战车是立车、单辕双轮,车厢为横长方形,车门在车厢的后面,车上有圆形的铜伞,伞下站着御官,双手驭车,前驾四匹马。二号车为安车,也是单辕双轮。车厢为前后两室,二者之间有窗,上车的门在后面,上有椭圆形车盖。车体上绘有彩色纹样。车马均有大量金银装饰。这两铜车马都是事先铸造而成,后又经过细部加工的,工艺水平非常之高。铜马身上缨络和链条用的铜丝直径仅半个毫米左右,有的则更细。据推测,铜车马坑当是秦始皇陵陪葬坑组成的一部分。