昨日上午11点24分,伴随着站台人群传出的一阵阵欢呼,一列“小媚眼”从上麦西站缓缓驶出月台, 贵阳轨道交通1号线观山湖段正式开启试运行。
沿着上麦西出发,逐渐加速,很快便来到了第一个站点老湾塘站,此时时间显示11点27分。 目前,贵阳轨道交通1号线观山湖段10个车站已全部完成装修。
10大站点服务指南图
制图:徐其飞
“欢迎乘坐贵阳轨道交通1号线……”记者车厢内看到,在车门的上方,设有一块显示屏,不断更新站点信息,提示乘客所在位置,并采用了普通话和英语两种方式进行站点播报,提醒乘客注意下车。 此外,车厢内还配有变频空调,在进入地下时,丝毫不觉得闷热,空气很流通。
车厢内座位排列在两侧,中间是站立扶手和拉环。记者发现拉环高低不同,方便不同身高的乘客。 记者实测发现,在整个过程中,手机信号和4g网络都比较稳定,非常方便。
小媚眼内部是这样滴,体验棒棒哒!→↓
11点47分,到达贵阳北站,10个站总耗时23分钟,加上停靠的时间,平均每个站运行时间不足3分钟。
据工作人员介绍,列车时速最快能达到80公里每小时,平均旅行时速为35公里,虽然速度不快,但不堵车。
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小媚眼啥个性?
作为贵阳地铁1号线使用的车辆,贵阳地铁“小媚眼”可谓是充满了贵州元素。
设计师介绍,从外观上看,如果把头灯比作列车的双眼,它外部的黑色线条就像给它画了眼线,加上红色的车灯,恰似妩媚的眼睛,因此“小媚眼”的名字就是这么得来的。
在车头的正面,采用弯弯的月牙展示一张美丽的笑脸,代表贵阳地铁的微笑服务,也代表贵阳城市“知行合一”的精神,欢迎八方来客的博大胸怀。
“小媚眼”采用的是国内常用的B型车,车宽2.8米、高3.8米、车体有效长度19.8米,较A型车更为“苗条轻巧”。其最高运行速度为80km/h,平均旅行速度为35km/h。每列车采用6辆编组(4动2拖),定员载客量1460人,最大载客量为2062人。
目前7成的城市,都使用B型车。如果按一辆公交车运载旅客50人计算,一辆由六节车厢编组的B型车载客量,相当于28辆公交车的运客量。
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各站点啥模样?
随着试运行的开始,贵阳轨道交通1号线站点揭开神秘面纱。站点究竟长啥模样?
观山湖公园站↓↓↓
▲站台
▲售票机
▲闸机,市民可以使用车票或者充值卡刷卡进入或出站。在闸机前方,设有安检机。
▲从闸机进入后,市民可通过扶梯和垂直电梯,进入乘车月台。
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一张图看懂1号线观山湖段
来源:贵阳晚报
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