您的位置首页生活百科

北京减量共享单车 活跃度不到一半

北京减量共享单车 活跃度不到一半

共享单车越来越多,但是损坏的也很多,可是真正骑车的人并没有多少,这让人觉得共享单车是一种坏境污染。北京共享单车将进行减量调控,只因共享单车活跃度不到一半,一半都是出于闲置状态,为此解决共享单车过剩情况。

北京减量调控共享单车北京减量共享单车不允许任何企业新增投放,运行车辆实时监控将在年底投入使用。北京减量共享单车,若企业新增投放共享单车,将会面临严重的惩罚。

8月2日,北京市交通委发布称,共享自行车的月活跃度水平不足50%,近一半车辆处在闲置状态,并明确北京将继续实行共享单车增量限制和减量调控政策。今年年底,北京共享单车运行车辆实时监控平台将投入使用,用于监控共享单车过剩情况。

8月2日,北京市召开共享自行车管理座谈会。发布会上,市交通委相关负责人介绍,2018年上半年,共享自行车日均骑行量142万人次,全市9家共享自行车运营企业总累计骑行里程近4亿公里。共享自行车作为绿色出行重要组成,在优化交通出行结构、满足最后一公里需求方面发挥了显著作用。

目前,我市对共享自行车总量调控政策成效显著,共享自行车总量已由235万辆下降至191万辆。但据车辆监测数据,在北京局部区域,共享自行车的月活跃度水平不足50%,近一半车辆处在闲置状态。北京将继续实行增量限制和减量调控政策。一是不允许任何企业以任何形式、任何理由新增投放,并督促企业收回长期不活跃和破损车辆。二是将组织对企业运营服务质量进行考核,实行企业车辆投放数量与考核结果挂钩,基于考核结果调配各企业运营车辆数量。

下一步,市交通委将加快推进共享自行车监管与服务平台建设,对车辆运行状况实施监控,综合利用共享自行车停放、运行等大数据,分析共享自行车用户需求,调减重点区域过剩车辆,以平台建设提升管理水平。预计12月正式投入使用。