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上海车展温度计是怎么回事?

上海车展温度计是怎么回事?

从北京车展到广州车展,再到这次的上海车展,百度车展温度计再次回归。今年的温度计不仅包括各大车系的热度排行,更有实时更新的车展数据,只需要打开手机“老司机”们就可以马上跟进车展战况。

品牌发烧榜:合资天下,吉利你凑啥热闹?

不出所料,“车展温度计”品牌榜上合资品牌是绝对主角,大众、本田、丰田、奔驰……除了少数几个不争气的,你所能想到的合资品牌基本都在前20名。

主品牌可谓是集体沉沦,神车哈弗勉强站在第20位,众泰、奇瑞、宝骏、长安夜都在10名开外——不过吉利倒是堪称本次车展自主品牌的一股清流,直接就得!了!头!名!热度超出第二名近一倍,发烧指数直冲天际。

不过羡慕之余,你们知道吉利这次有多努力么?上海车展期间发布了带悬浮车顶的MPV概念车,又发布了全新子品牌“领克”,推出沃尔沃技术加持的首款量产车“领克01”……

合资榜上,大众拔得头筹并不意外,作为最早来到中国的合资品牌,在不少中国人眼中,大众已经不再是一个德国品牌,早就是中国血统了。本田和丰田位列三甲,与近年来中日关系的改善有着很大关系,加上自身过硬的产品实力,重新崛起也是情理当中的啦!

不过日系车中近年来缺乏新品的马自达先森,似乎没了当年弯道之王的锐气。

值得关注的还有两件事,一是BBA中,奥迪在榜单中位居第五远超宝马,而进口榜单中奔驰可是锁定第一;第二是韩系车的影响力不断下降,现代关注度仅位列第八,起亚仅位列第16。

车系发烧榜:紧凑型汽车诸侯争霸,其他车型一柱擎天

看完品牌看车系,每届车展总有一些神车亮相,尤其在车模已经成为历史、不再有美女会抢夺注意力的上海车展上,汽车本身的魅力就更显重要。

MPV榜中,五菱宏光与宝骏730可真是双雄会;豪华车中,虽然奔驰s级、宝马7系、奥迪A8L分列前三,但后两者相加也超不过奔驰s级的关注度;跑车榜中,野马咆哮;小型车中,金刚和飞度狭路相逢;中高街车中,BBA旗下车系几乎垄断了关注度;中级车中,博瑞颜值取胜大幅领先。

唯独紧凑型车显得竞争激烈,新帝豪、远景、思域、艾瑞泽5、卡罗拉……虽然位置有前后,关注度却相差无几。

话说到这里,可不得不说:这实时更新的温度计可真是车迷老司机的“观战图”,营销狗的“玻尿酸”,品牌主的“风向标”啊!其实,在这指点江山的“车展温度计”背后,依靠的是百度指数的“品牌数字看板”,所谓“品牌数字看板”是指在移动端为品牌广告主、理决策层提供定制的品牌监测产品,帮助用户实时掌握品牌和其竞品的数据变化,用户通过手机就能够便捷的享受到随时随地的品牌数据监测服务。互联网搜索数据也好,新闻数据也罢,统统一网打破~

不仅让老司机们看个热闹,它更能帮助品牌摸准行业动态、消费者真实需求,为品牌升级、制定针对性的市场营销方案提供科学依据。

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