员工搞大罢工,其中的原因无非就是为了涨薪。前不久,在法国就举行了一次大罢工活动,导致法国一些航班陷入了瘫痪的现象。近日,德国也举行了大规模罢工活动,全德国大罢工争加薪,此次罢工活动全国,半数航班被逼取消,9000乘客受到严重影响。
德国大罢工要求加薪本月10日,全德国大罢工只为了争加薪,大罢工造成德国最大的法兰克福机场以及慕尼黑、科隆和不来梅等其他地区枢纽陷入瘫痪。这些工人要求减少上班时间,还要加工资,这要求实在太“苛刻”了。若想老板给自己加薪薪,首先要简单描述一下你的工作表现,老板就会明白,指出市场价格,增加工资的合理性。
德国举行大罢工争加薪
正当法国铁路各大工会从4月初正式开始为时3个月的间歇性罢工之时,德国多家公共服务部门工会于当地时间9日,也要求从10日开始进行“警告性罢工”,以借此对4月15、16日的工资谈判施压。届时,德国多个城市和地区将受到影响。
首先,此次罢工将严重影响法兰克福、慕尼黑、科隆和不来梅大型机场的航班运营情况。德国航空巨头汉莎航空已宣布将取消周二(10日)的半数航班(超过800个航班),90000名乘客将受到影响。汉莎在官网上公布了交通替代计划,并预计在11日恢复正常。
不仅如此,包括柏林、巴伐利亚和北莱茵-威斯特法伦州等城市和地区在内的公共交通、幼儿园、医院和垃圾清理服务也会停摆。
服务行业工会(Verdi)预告称:“在10日到13日期间,全德都将会迎来大规模罢工”。Verdi工会是德国第二大工会,共有230万名会员。
事实上,Verdi已于2014年和2016年多次号召举行“警告性罢工”:在2016年的警告性罢工中,法兰克福机场和慕尼黑机场同样受到严重影响,汉莎航空取消了900个航班,而柏林航空也取消了至少87个航班。
当时,面对警告性罢工招致的部分批评之声,Verdi主席比斯尔斯克(FrankBsirske)曾在接受采访时表示:“罢工的目的是加快谈判速度,尽快达成一致。”
在此前两轮加薪谈判中,德国主要公共服务部门工会,如服务行业工会(Verdi)、教师和教育工作者工会(GEW)、公务员联合会(DBB),要求联邦与地区政府230万公务人员月薪上涨6%(即每月至少增长200欧元),但资方拒绝了这项要求。
不过,德国冶金行业工会(IGMetall)在今年2月初已经赢得了一份“前所未有的协议”——允许满足条件的工人在某段时间内,将工时缩减到每周28小时,并且德国西南部工业区约50万名劳工将加薪4.3%(最初工会要求涨薪6%),同时每位员工将收到100欧元的奖金。
当时外界评论就指出,冶金行业的这份劳资协议对于德国经济有着历史性意义,而且也会对其他行业,尤其是服务业和公职人员的劳资谈判产生影响。
将于4月15、16日举行的涨薪谈判,是此类劳资对话的第三轮谈判。按照惯例,“警告性罢工”通常持续数小时,若谈判陷入僵局,工会将转而号召成员举行更持久的“强硬罢工”。