Simone
应该说，以13万左右的价格选择合资品牌的车型，可供选择的车型并不太多，这里就为题主推荐两款合资SUV车型，希望能对题主的购车有所帮助。
首先为题主推荐的是本田的缤智，这是一款成名已久的合资小型SUV，按照题主的13万左右的价格要求，缤智 2018款 1.5L CVT 两驱舒适版，售价13.68万，应该是一个合适的选择。
本田缤智的外观设计，走了年轻动感的路子，飞翼式的前脸造型，L造型的LED日间行车灯点亮后，还是有着很高的辨识度，
缤智有着4360*1795*1555mm的车身尺寸，轴距为2640mm。隐藏式的门把手，再加上动感有力的腰线这其增添几分轿跑的味道。
在内饰上，缤智也在努力追求时尚潮流，无论是用料还是做工，都显现出了一定的质感。双色仪表盘、悬浮式中控屏都很对年轻人的味。高位中央扶手既很有美感，同时，也带来更多舒适。
在动力上，我推荐的这款缤智车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛.米，匹配CVT无极变速器，悬挂为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁悬挂。在配置上，这款车拥有车身稳定控制、牵制力控制、前排安全气囊、前排侧气囊、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、车内空气调节等舒适性、安全性配置。
接下来推荐这款车为东风日产的劲客，这款小型SUV于今年7月上市，售价9.98-13.48万元，搭载1.5L发动机，共4款车型。按照题主的价格要求，这里推荐的是顶配的2017款 1.5L CVT智领版，13.48万元。
劲客采用全新V-motion家族前脸，车身还采用了拼色的设计，显得很年轻时尚，同时，这款车还采用了LED日间行车灯。在车身尺寸方面，劲客的长、宽、高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm，离地间隙也达到188mm，从而带来较好的可通过性，也为驾乘人员带来更充裕的内部空间。
内饰上，半液晶半机械式的仪表盘，还有7英寸的液晶显示屏，都带来良好的科技感、时尚感。
动力上，劲客搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无极变速器，最大功率91Kw，峰值扭矩 147N.m。
这里推荐的这款车的顶配车型，拥有 6安全气囊、ESP车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入等舒适性、安全性配置，方便日常出行。
以上就是为题主推荐的两款13万左右的合资SUV车型，仅供参考，希望题主能多看看、多试试，早日拥有自己的爱车。
13万左右能买到什么样的SUV?说实话,这个问题并不难回答,毕竟这个区间的国产车和合资车都有很多选择空间。近两年，SUV市场异常火爆，各大车企都相继开始生产SUV，尤其是国产SUV，更像是雨后春笋层出不穷。下面编辑就给大家推荐几款。
中华华晨V6
新车售价区间：8.79-14.19万
定位于紧凑型SUV的中华V6，凭借着空间大颜值高的特点，迅速取得了国人的好感。外观方面，新车采用家族式设计语言，前脸采用直瀑式进气格栅，搭配两侧造型犀利的大灯组，精致且富有张力。整车造型硬朗，力量感十足。
内饰配置十分丰富，全系均标配10.4英寸中控台屏幕，除了承载语音控制、分屏显示、导航等强大的本地功能以外，还能实现智能电话映射以及在线音乐等娱乐功能。重要的是中华V6还搭载Bri Air智能车联网系统，实现远程启动车辆、定位车辆、远程锁车、远程开启空调以及远程下载导航地图等等，在驾驶者上车之前就能做好驾驶前的准备。
此外，动力上中华V6搭载一台代号为BM15TD的1.5L涡轮增压发动机，最大功率为110kW（220牛米）与其匹配的是6手动变速箱，以及源自菲亚特技术的7挡双离合器变速箱。手动都市型和手动精英型采用复合扭转梁式半独立后悬挂，而其他车型均为多连杆式独立结构。
长安CS55
新车售价区间：8.19万-13.09万
国人对于SUV的青睐之余对于红色的信仰，SUV的大气和较强的道路通过性正是绝大多数购买它的用户所青睐的，虽然CS55远比不上哈弗H6知名，但10万元的价格只能买一辆老款丐版手动车型，这可是真没法忍受的。
长安CS55应该算得上是近年来长安推出车型中少见的年轻时尚化的车型，从外观来看，长安CS55采用了长安全新的家族式设计风格，前大灯采用多边形设计，与六边形前进气格栅相接，眼神较为锐利，前脸六边形格栅内部是“CHANGAN”英文字符。保险杠两侧配备了C形LED日间行车灯和前雾灯。
动力方面，搭载了长安BLUE CORE 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，传动系统将匹配6速手动和6速手自一体变速箱可选。从最大功率上来看，该车并没有配备与CS75相同的带有缸内直喷技术的1.5T发动机，而是采用了一台与CS35相同的发动机。
吉利博越
新车售价区间：9.88-15.78万
这款车的外观采用了吉利的家族式设计，车身整体细节融入了许多中国式元素。 看外观，“水波涟漪”式的进气格栅优雅而不失设计感，整车圆润优雅，却又不乏力量感，十分耐看。除此之外，动力上博越也很给力，它分别搭载了2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机， 2.0L自然吸气发动机，最高功率104kW（141Ps），最大扭矩 178Nm，1.8T发动机最高功率135kW（184Ps），最大扭矩285Nm。与发动机匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱。
整体来说，博越用料厚道、设计简约讨喜、原创性令人记忆深刻、动力选择多样、安全配置出众、加速数据优秀等，可以说它是一辆兼具实用性与舒适性的SUV。
东风日产劲客
新车售价区间：9.98-13.48万
劲客采用全新V-motion家族前脸，车身还采用了拼色的设计，显得很年轻时尚，同时，这款车还采用了LED日间行车灯。在车身尺寸方面，劲客的长、宽、高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm，离地间隙也达到188mm，从而带来较好的可通过性，也为驾乘人员带来更充裕的内部空间。
内饰上，半液晶半机械式的仪表盘，还有7英寸的液晶显示屏，都带来良好的科技感、时尚感。此外顶配车型，还拥有 6安全气囊、ESP车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入等舒适性、安全性配置，方便日常出行。
动力上，劲客搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无极变速器，最大功率91Kw，峰值扭矩 147N.m。
三菱劲炫
新车价格区间：11.48—14.98万
三菱劲炫的外观采用了“X型式”设计，前脸部分的进气格栅采用黑色进行涂装，并且搭载了犀利的大灯，车尾部分则略显低调，仔细看的话能发现，劲炫的尾部配备了四个雷达探头。整车看起来极具力量感。
三菱劲炫的内饰相较于老款没有什么明显的变化，整体的风格中庸，各个地方设计的非常简洁，不过整体的内饰细节还是不错，值得一提的是，劲炫的中控搭载了6.5英寸的显示器。此外，动力上，三菱劲炫搭载了1.6L和2.0L自然吸气发动机，最大输出功率分别为124马力与167马力。劲炫匹配了5挡手动、CVT变速箱。
哈弗H5
新车售价区间：10.78-13.68万
H5的内饰采用的都是一些平直的线条，成熟稳重的风格，中控台加入了钢琴烤漆面板，更显档次，H5全系都配备了多媒体系统和自动空调。
哈弗H5的前排座椅还带有腰部支撑调节，座椅和内饰板采用了红色缝线设计，而且门板还用仿皮包裹，后排的乘坐空间宽敞，而且后排座椅靠背的角度可以调节，并且可以放倒，放倒后H5的装载能力还是很客观的。
动力方面哈弗H5搭载来自三菱的2.0T发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，驱动的模式切换为电控式。分动箱带有低速四驱挡，传动比为2：1。伊顿自锁型差速锁，让其具备了轮间限滑能力，提升了四驱性能。
目前，在中国SUV市场最火热的车型当属长城哈弗H6，这款车型凭借着较高的性价比、宽敞的空间布局以及丰富的配置常年霸占着中国SUV年度销量排行榜的冠军。但是要注意的是，在国产紧凑级SUV车型领域，并不是只有长城哈弗H6这一款车型值得您购买。下面，就让我们看一下，落地13万元的国产紧凑级SUV还有哪些车型是值得您考虑的。
注：1.车型排名不分先后
2.在购车成本组成上，由厂商指导价-市场优惠+车辆购置税+特殊价格（加价）+牌照服务费用+保险组成。
一、长城哈弗H6 2017款 红标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型
车型级别：1.5T车系中配车型
购车总价：11.98-0.5（现金优惠+红包优惠 ）+0.75（购置税）+0.7（保险）+0.1(牌照服务费)=13万元左右
购车价格：
该车厂商指导价为11.98万元，目前北京市场有0.5万元的现金优惠（其中有0.1万元的红包，红包随时间有浮动）。现车方面，除白色有少量现车外，其它颜色均需等待半个月左右，定金为0.1万元，可退。在分期方面，以两年期首付30%为例，月还款3348元，并且要缴纳分期服务费3400元。
车型卖点：
1.5T发动机、6挡手自一体变速箱、最大功率110kW、最大扭矩210N·m、前置前驱、前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架。主/副驾驶安全气囊、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、制动力分配、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、定速巡航、中控彩色大屏、GPS导航系统、温度分区控制等。
该款车型所采用的1.5T发动机与6挡手自一体变速箱，基本做到了保证动力输出与燃油经济性兼顾，可以满足用户的日常使用。其前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架对于一款城市SUV车型，可以说绰绰有余。在配置方面，该款车型不仅安全配置较为齐全，而且科技配置也比较丰富。
二、广汽传祺GS4 2017款 200T G-DCT两驱精英版
车型级别：1.3T车系高配车型
购车总价：12.58-1.5（现金优惠）+0.8（购置税）+0.5（保险）+800(牌照服务费)=12.46万元左右
购车价格：
该车厂商指导价为12.58万元，目前北京市场有1.5万元的现金优惠。现车方面，在北京市场无优惠。在分期方面，以两年期首付50%为例，月还款2000元左右。油耗方面，工信部标准：6.8L/100km。
车型卖点：
1.3T发动机、7挡双离合变速箱、最大功率101kW、最大扭矩202N·m、前置前驱、前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架。主/副驾驶安全气囊、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、制动力分配、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、定速巡航、后视镜电动折叠等。
该款车型所采用的1.3T发动机和7挡双离合变速箱在动力输出上可能稍有一些欠缺，但是在城市道路中行驶是足够的。其前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架对于应该说还是不错的。在安全配置方面，其没有进行减配，但是科技配置方面稍有一些不足。
中国最火的10台国产SUV
评价一款车的车身制造工艺精良与否最简单的方法就是看钣金件间的间隙情况以及漆膜厚度是否均匀，专业人士都会拿塞尺（测量间隙的量具）与漆膜厚度仪进行检测。既然这样，砖叔觉得有必要来次普查，正好赶上广州车展，各品牌悉数到场，机会难得。
本次测试的对象是，今年前10个月，国产SUV中销量最火的10台，不分级别，逐一实测！
一辆车的外层覆盖件有很多缝隙，如车头盖、车门、尾箱盖跟其他钣金件之间都有缝隙。我们选取了车头盖和尾箱盖两边的缝隙作为测量对象。
而漆厚度，砖叔选择了最常见的“四门两盖”位置，即发动机盖，尾箱盖以及四个车门。而前后保险杠由于是塑料材质，仪器无法检测
我们所用的量具叫“塞尺”，可别小看这块塑料，车厂质检用的也是这个东东。上面的数字就是塞尺的厚度，一个角上有两个厚度，相差0.5毫米。测量时很简单，只需要吧塞尺塞进间隙中，能塞进去的最厚的厚度就是间隙值(单位：毫米)。
为提高测量精度，同时检验缝隙的均匀度，原则上每条缝隙选两段加中间，一条3个测量点。于是，四条缝隙就有12个测量点，尽量客观地反应车子整体的缝隙水平。
而漆膜厚度，砖叔则选用了专用的漆膜厚度测量仪。只要在金属表面，垂直拿着测量仪按下去，即可测量其漆膜厚度。漆膜厚度的单位为μm。
平均间隙为整台车所有测量数据的平均值，这个值越小，说明车身钣金件的设计、制造精度越高，这也从一个侧面反映出整车的制造工艺水平。
在此，我们用间隙差值（为同一部件各位置最大间隙与最小间隙的差值）来评价间隙的均匀度，间隙差值越小，说明缝隙越均匀，缝隙的均匀度可以反映制造过程中模具的精度和装配精度等等
一般来说，漆膜较厚，防锈、防腐蚀的能力也会越强，剐蹭后也不容易伤到底漆。另外，漆膜越均匀，说明车厂的喷涂工艺越好。
以下为漆膜实测结果（排名分先后）
对本次实测得到的数据进行研究后发现以下几点。
虽然本次未对日系产品进行实测，但砖叔以前对于日系各级主流SUV均做过相应实测。总的来说，就目前20万内的SUV而言，国产SUV的钣金水平（间隙）已经与日系产品基本持平，而平均漆膜厚度方面甚至要超过日系（大部分在100um左右）。
例如，哈弗H6的间隙水平与漆面厚度都要好于哈弗H2；宝骏560的间隙水平与漆面厚度都要好于宝骏510，长安CS75的间隙水平好于长安CS35（不过，CS35的漆膜更厚）。就总体趋势而言，同一品牌的情况下，高级别车型的做工要好于低级别车型。
最后想对中国品牌们说一句：革命尚未成功，各位仍需努力！
谢谢邀请，13万左右这三款车建议考虑博越。这三款车都是主流车型，销量保有量都不错，这个级别的自主品牌SUV质量口碑大部分都可以。不过哈弗h6系列车型太多而且确实成街车了，少了些个性，cs55颜值方面有些弱，三者对比还是建议博越。
吉利博越这款车13万左右可以考虑自动两驱智联型、智慧型，1.8T动力最大功率135kw、最大扭力285牛米，匹配六档手自一体变速箱，这套动力匹配还是比较稳定的。
悬架采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，乘驾舒适性确实不错。安全配置方面标配esp，其他配置也比较丰富，性价比很高。
13万的预算博越是个不错的选择，建议去试驾感受一下。个人建议，仅供参考。
题主你好，大话谈车很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
外观和内饰见仁见智，我不多说你自己看，家用代步的话最主要是空间和油耗。
轿车：经济型卡罗拉、轩逸、思域，运动型选蓝鸟、英朗。稳重型速腾、朗逸。Suv不推荐。
速腾和朗逸基本一致，就是多了一个2.0T。还有思域的1.0T1.5T，1.5T的动力可以说秒杀同级车，空间上还是日系更宽敞一些，轴距都发到2700了。
综合建议还是日系，至少开不坏油耗低维修保养成本要低，自然吸气成本更低于涡轮增压，如果打算开个几年就换车，其他几款也无所谓，这几款车的前5-6年没太大问题。
SUV：如果你是年轻人的话建议看看F7，动力总成和H6一样，但外观更年轻化。如果住郊区，每天开车路不是很堵的话，哈弗还是不错的，甚至可以说是首选。如果是市区，那么哈弗的油耗确实要高不少。
根据你的购车要求，向你推荐哈弗H6，哈弗H6发动机的动力比较充沛，这款车性价比较高，操控配置丰富，内部空间较大，目前在车质网上这款车的质量也比较稳定。不过油耗较高。由于这款车销量比较大，保值率也是比较高的。
五十铃mu-X牧游侠
官方指导价：17.88万元-26.88万元
说起五十铃这款游牧侠还别说在越野圈子里真小有名气，主要是在20万元的区间配置高到离谱，例如合资品牌品质保证、带大梁的非承载车身、7座可选、强悍的分时四驱以及拖拽力强悍的柴油发动机，原厂的装备加起来就已经足够让人跃跃欲试了。
一般咱们硬派越野车是非常不讲究细节的，因此内饰成为做工、设计粗糙的重灾区，然而在这款游牧侠的车内依然保持了日系精致的内饰风格，木纹和金属的装饰恰到好处显得淡雅而大气，座椅的缝线也一丝不苟显得十分高档，带着这么好的内饰去玩硬派越野甚至都有些不忍心。
打开机盖我们看到一具纵置排列的发动机，一般为了配合强大的扭矩输出和大梁的布局，纵置是硬派越野车最常见的发动机布局方式。这台1.9T柴油发动机是刚刚改款后的新品，它的出现彻底取代了老款的4JK1 2.5T发动机，别看排量缩小但是最大功率拥有163匹马力，最大扭矩则为惊人的360牛米，搭配来自日本爱信的6AT变速箱，拖动这台接近2吨的大块头毫不费力。
三菱 帕杰罗劲畅
官方指导价：20.88万元-30.88万元
帕杰罗算是硬派越野里的老牌战将了，从二十多年前刚入中国市场那会儿其强悍的越野能力就收到广大边防、公安的青睐被大量采购为公务用车。然而由于激烈的竞争中没有抓住机遇导致三菱越野车在国内依然是路人般的存在，不过好在硬派越野领域帕杰罗依然保持强大的竞争力。
由于最新款依然是2013款所以这内饰看上去有一定的年代感，不过对于专业越野车手来说这才是真正的越野味儿，过分豪华的内饰有种穿西装踢足球的违和感。虽然在改款后增加了真皮座椅、分区空调等舒适配备，但你千万不要用城市越野车的思维来衡量这台劲畅，因为它真的很简陋。
在四缸涡轮发动机大行其道的今天，这台劲畅搭载的居然是一款3.0L V6自吸，虽然252匹马力和310牛米的动力参数不算突出，但通过分时四驱的强悍扭矩放大功能能为这辆帕杰罗提供不俗的动力储备。更重要的一点是，自吸发动机故障率非常低极其耐用，而且就算出问题在广大维修不方便的中西部地区也能很快修好，实用性方面非常给力。
哈弗H5
官方指导价：10.78万元-13.68万元
虽然近两年说起哈弗那一定冒出来的是城市SUV H6然而不要忘记当年哈弗也是造硬派越野的一把好手，这款H5就是得意之作，电控分时四驱、非承载车身以及10万元出头的价格让它在一众国产车中鹤立鸡群，也为后期打造精品城市SUV立下汗马功劳。
国产车最近两年的进步显而易见，由于哈弗厂商对H5的重视使得车型一直在更新，所以并不存在设计老套的问题。进入车内传统T字型的设计简单明了，内饰的做工也非常不错完全没有因为较低的售价而偷工减料，硕大的方向盘还设计了打孔方便手汗多的驾驶者排汗。
H5提供2.0T柴油和2.0T汽油两种发动机版本，传动系统均匹配6速手动变速箱，在汽油发动机上哈弗的软肋暴露了出来，2.0T的汽油引擎最大扭矩才250牛米，十多年前的大众也不止这个数，因此我更推荐柴油版本车型。
江铃驭胜S350
官方指导价：12.28万元-15.98万元
国内一众汽车厂商都在一窝蜂向利润更高的城市SUV进军，然而驭胜S350却是一个例外，作为一款定位硬派的越野车，它依然保持高底盘和极好的通过性，威猛的造型也和起产品定位向契合。
内饰部分虽然硬质塑料面积很大不过由于设计比较给力因此并不存在廉价的感觉，方向盘、中控以及空调出风口的金属点缀恰到好处显得非常精致毫无廉价感。
和哈弗H5一样驭胜S350采用了柴油和汽油两款发动机，然而柴油的排量被增加到2.4T相比而言动力更加强悍，最大扭矩可以达到375牛米，搭配来自国际大厂ZF的6速自动变速箱，换挡平顺效率奇高。
如果不算跨界的话，那就只有国产大品牌可选了:
紧凑型:博越，RX5，T700，H6，CS55，GS4，CS75，瑞虎7，东南DX7都可以选，不过可能只能选低配的，而且基本都是手动挡。
如果想来个自动的也可以:名爵ZS，传祺GS3，远景X3，宝骏510，比亚迪元
合资的也有几款低配的可以选:劲客，翼博，维特拉等
SUV在中国有点像谈恋爱，情不知所起，一往而深.....SUV在中国就这么火了，火到什么程度呢？火到连宾利、保时捷、玛莎拉蒂都开始做SUV了。
因为题主没有明确的表示车的用途，是家用还是自用？所以我们就分析一下这个价位的SUV各项优缺点
13万落地则意味着裸车不超过12万，裸车价位在11.5万左右。这个价位的SUV以国产居多，合资的SUV基本都是微型的SUV，比如翼博、劲客、昂科拉、维特拉等。可能有读者说还有缤智、XRV等，可以负责任的说，13万落地买这两款SUV基本是买不到的。
这个价位买合资的SUV，基本就是空间小、配置低，如果题主是一个人的话那倒无所谓，如果家用这个空间是肯定不够用的。这类SUV基本是满足单身、小资的人群。对车型有要求，不想大众化、但是预算不充足，所以就购买小型SUV。小夭本人是不推荐这个价位买合资SUV的
那么如果这个价位买国产品牌选择将会很广、很宽，GS4、哈佛H6、VV7、博越、RX5等等。国产车SUV优势很明显：空间大、配置高、选择多，安全配置也比同级别的合资SUV车型要丰富很多。但是依据国人的品味和价值观，国产车劣势也很明显：不保值、没面子等等。很多国人对国产车还停留在几年前的模仿合资车的认知上，其实现在国产车无论可靠性、装配工艺等都和合资车没有差异了，如果一定说差异的话，那在细节把控上比如：接缝处、异响处理上，这两方面国产品牌和合资确实有些差距。其他方面基本是没有差距的，这是小夭在汽车行业的真实经历。见证了国产由模仿到创新的蜕变。这一点从领克和VV7就能看出来，这两款车的外观设计完全有了自己的风格。可能很多人觉得造车最难的是发动机和变速箱，但是汽车制造的难点在于整车设计，整车设计的水平才是一个汽车品牌的造车水平。
综上所述，题主如果个人用车对空间需求不大就选择合资，如果家用还是建议选合资
