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广九铁路

广九铁路

广九铁路是现在的广深铁路和深圳罗湖到香港九龙红磡的总和。

广九铁路即英国殖民者所称的九广铁路,西起广州东到香港九龙,详见九广铁路。清光绪三十三年(1907年)正月,英国借款150万英镑给清政府修筑广州至深圳段。同年七月,英国修筑九龙至深圳段35.78公里率先开工,而广深段则在1909年动工。中英商定以罗湖桥中孔第二节为界,分为华、英两段。当时华段全长142.77公里。

线路由广州站向东南引出,在石龙前越东江及其支流,经樟木头,抵深圳市,过深圳桥到九龙。因九龙为香港特别行政区所辖,故现行广深铁路终点站为深圳站。该线为进出"港、九"的重要通道。

广九铁路是香港、九龙与大陆联系的唯一铁路线。自广州经深圳,过罗湖桥至香港九龙。长179公里。它北接京广、广茂铁路。南过中国对外联系的著名经济特区深圳市。沿途穿过珠江三角洲。1907年,清政府借款修筑广州-深圳段,英国修筑九龙-深圳段。1911年全部筑成通车。1949年后,广州至深圳段曾多次进行技术改造,现全线已实现电气化。

广深

罗湖到九龙

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