Simone
尼日利亚发生沉船，其实造成沉船的原因有很多，一般会有低气窗——气窗是位于船背部或者尾部的一个垂直平面。 不当的重量分配一样会使气窗过低，致使水浪进入船舱，淹没甲板。 水中呼吸器、冷却器、捕鱼设备和饵料应当均衡的分布在船上，以确保气窗处在一个安全的高度。
还有沉船可能因为船只使用时间太长，导致某些关键部件发生突然停止工作，导致船体不稳，进水等导致沉船，缺少排污螺塞 沉船事件的发生恰恰是因为缺少了排污螺塞。当船只在水面前行的时候，整个船身距离水面的高度要比停息的时候高，而且船头要比船尾高。排水管道位于船尾，与甲板持平，进入船内的水波和浪花就是通过排水管道排出的。当船向前行驶的时候，水浪掀动致使船身发生倾斜，船内的水就会顺着排水管道流出。
冷却系统出现漏洞——船上用的发动机是船用水冷压缩机，随着现代科技的发展，现在船基本很少出现沉船，如果超载，就像陆地上运输货物超载一样，一切仪器数据就不再准确，导致判断错误而沉船，这个会使船上的大型设备失灵，超出它的承载范围。还有比如泰坦尼克号一样碰撞冰山或者礁石等坚硬物，导致船体破损进水，最后无法阻止而沉船。天气原因也尤为重要，大海可不像想象的平静，一旦遇上海龙卷、大洋漩涡、台风之类的恶劣天气，你只能自求多福了。要是不幸，只有沉船的份。
科技能够为我们的生活带来跃进，但是科技只能让我们走得更远，却无法阻止人为错误的发生，这一切都可以在最近的歌诗达协和号邮轮事故中得以印证”
