Simone
8月科学教育网小李来为大家讲解下。驴友地盘，驴友胜地）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
轿车，4月份能去西藏吗？有车一族，说实话轿车应该占一半以上，这些驴友想去西藏，总是在网上看到各种形形色色的建议，底盘不够高，动力不够猛，于是乎，大家就停在这儿了，不敢去，害怕各种的问题，那么，轿车到底能不能去呢？
说点常识性的问题，很多SUV，跟轿车都是同一个平台，甚至就是底盘加高，变成一个四方壳子，就变成SUV了，实际上，从本质上来讲，SUV和轿车，区别不大。
底盘，其实这个是最直接的一个测量通过性的方式，真正测量通过性的方式，底盘高低只是一个简单的测量方法，轿车的底盘，应对西藏的路面，都没问题，因为西藏，到拉萨之前，318川藏线上，全部都是铺装路，不存在底盘的问题，对不对？
底盘和轴距，共同的结合，才能够决定通过性，底盘再高，轴距越长，通过性照样不好，一般的轿车，轴距都没那么长，所以也都没有问题，即使是奥迪A8或者，宝马740这样的车，路上也非常常见，没有嫉妒的上坡或者是非铺装路面，这些都不是事儿。
至于说动力，个人更偏向，1.6以上的排量会更好一些，自然吸气的不建议满载，涡轮增压的车会更好一些，在高原上的动力加速更快，动力更强劲，所以，涡轮增压首选。
至于说其他的，比如说CVT变速箱，这种完全可以不用考虑，上坡，很多地方都会有观景台，走走停停，停停走走，不会出现高温的状况，上坡以后，有停车的地方，尽量不要灭火就行，你看还有啥担心的？
当然，唯一要担心的可能就是路上有可能会下雪，咱们出发的时间是4月15号，还有4月29号，但是四月以后，这种概率越来越小，虽然小，但是还有，准备一套防滑链还是非常有必要的，其他的就没啥了…
轿车，一般的SUV，自然吸气的车，能不能去西藏？一直以来是很多驴友们关注和担心的话题，今天给出一个终极回答，给你们吃一颗定心丸，答案是，完全可以！
为什么这么斩钉截铁呢？
其实，很简单，一方面去西藏的路，全部都是铺装路，没有土路，那就意味着风险会减少很多，和在城市开车没啥区别，不必担心磕底盘啥的，这种无谓的担心，说句题外话，就是磕几下也没事，汽车没那么娇气，相信我们的汽车工业，另一方面，大家担心，高原上会不会动力不足，到了高原上动力一定不足，高原缺氧，汽车也很智能，他们也知道空气稀薄了，喷油量也会减少，动力不足是正常的，怎么解决呢？
自然吸气的车，只能减档加油，努力提高扭矩来增加动力，上坡超车要特别注意安全，因为加速没那么快了，没那么利索了，仅此而已，其他什么都不会影响。
涡轮增压的车，动力衰减比较少，完全可以开过来，超车更利索，动力更好。
轿车，完全可以来，底盘低于10厘米的，要慎重一些，一些不该去的地方，别去即可，前段时间，有一个东北姐姐，开着轿车穿越了丙察察，你还担心啥？完全可以来，OK
你若是还是没什么信心，可以和我们组队，我们是每个月15号，都有行程，带着你们一起玩，人多也开心，有我们提供线路，提供攻略，你就节省了很多事，会玩的更舒适一些，因为很多事，都是术业有专攻。
怎么收费呢？
每台车只收1000块钱，或者每人收取3800块钱包含住宿和门票，选哪一个都可以，拼车我们还收8800每人包含住宿和门票，和你们只收取3800，你看下是不是可以接受，13天的行程，川进青出，成都出发，西宁结束，一路啥也不用操心，多好？
你都需要做好那些工作呢？
很简单。
第一，保养好车，重点检查轮胎和电瓶，看看胎纹，检测电瓶储电量，即可。
第二，带好衣服，羽绒服，女士还要带漂亮的衣服，拍照好看，另外，带上加厚裤子。
第三，做好防晒，防晒霜，润唇膏，帽子，眼镜，脸套，纱巾，等等，准备好即可，西藏晒2小时，足可以把你晒伤。
最后要说的，就是出发前半个月，每天走一万步，买点西洋参片泡水喝，这玩意有身体和心里的双重功效，相信我们，另外买一瓶21金维他或者善存，每天来两粒，即可，怎么样简单吗？其他的一切都交给我们即可，看完以后，是不是觉得，可以说走就走了？
喜欢上了西藏，喜欢上了自驾游，你将开始变得与众不同，你将开始踏上寻找自己的快乐之旅，怎么样？
心动，不如行动，说走就走……
第二天，天刚放亮，老公和其他驴友（旅友），渡过小河找到我们时，果身的我正裹着男性驴友的衬衫，缩在芦苇丛后瑟瑟发抖。男性驴友蹲坐在我身旁，双手环膝，百口莫辩。老公满脸黑线，扭头转身就往山下方向，狂奔而去，一点也不理会身后营救人员的劝解。
我是这座城市五星级假日酒店的大堂经理，今年28岁，是一个3岁女孩的宝妈，月薪1万余元。我性格开朗，业余时间喜欢旅游，是本市青年旅游协会秘书长。老公是一家培训机构的金牌讲师，收入不菲。老公的性格和我相反，内向喜欢宅在家里玩荣耀游戏。
玩腻了旅行社推荐的千篇一律旅行线路后，我和几个年轻的驴友，决心来次挑战极限的野游。
年轻人说走就走，第二天，我们就驾车来到临市一座尚未进行旅游开发的大山，计划徒步登上山顶。
徒步翻越群山，跨过几条小河，抵达海拔一千多米山的小湖。身着泳装，在大自然中尽情放飞心灵的我，和另一位自愿充当护花使者，擅长游泳的男性驴友，跳入小湖里，嬉水玩闹。另一拨人则在小河对岸，升火做饭，准备篝火晚餐。
大山中的天气似乎说变就变，一会就下起了瓢泼大雨。上游电站水库开始放水，小河水位迅速暴涨，把我和对面那一拨人，硬生生给分开了，我们的呼救声也淹没在雨声和洪水的咆哮声中。
为防止山洪爆发，水位继续上涨，我和男性驴友摸黑爬上半山腰安全地段露营，等待第二天救援队伍的到来。
第二天接到消息的老公和救援人员，快速赶来，于是就发生了开头的一幕。
我向老公坦言，高海拔的山顶，夜晚气温极低，仅穿泳衣的我，披上了男性驴友的衬衣。但又冷又饿的我们，真的没发生什么。
更何况，河的对岸就是我们那帮驴友，隔岸遥望。暗黑寒冷的夜里，我们本想靠彼此的体温温暖对方，抱团取暖，可终究我们还是没这样做。
时间足足过去了二十余天，老公除了上班，接下来就是无休止地盘问。变态地盘问我每一个细节，稍有不耐烦，便拳脚相加。更加离谱的是，有一次竟然约上驴友老婆，一起逼问我。
各位友友，在无休止的盘问和家暴下，我已几近崩溃，我主动提出离婚，乞求老公他们放过我，这样行吗？雪上加霜的是，酒店领导以我工作不在状态为由，把我从大堂经理调整到客房部副经理位置，他们这样做对吗？
@笑看云天528 你们有勇于挑战自然，挑战极限的勇气，缺乏挑战这个世道人心的勇气。社会人心是复杂的，流言蜚语，人言可畏，年轻人历练不深。对可能发生的事情没有做好充分的预估，导致这些令人啼笑皆非，扼腕叹息事情的发生。
既然已经发生，剩下的只有勇敢面对。连最亲近的人都无法信任了，以其终日生活在愧疚，家暴之中，双方都无法走出，结束婚姻也未尝不是一种好的解决办法。
作为情感咨询人员，我们相信你的话，从背后坚定支持力挺你。的确，女人在置于极端环境下，是不可能和平时交集不多的男人发生一些文艺作品中常见的破事。那些只是无端好事者的臆想。相信浊者自浊，清者自清，让时间证明一切。#笑看云天的情感空间#
轿车，到底能不能自驾西藏，这里给出一针见血的答案，十月，迎来了西藏最美的时刻，再不去，就冬天了，那么，很多驴友们，小轿车到底能不能去？
当然能去，为什么这么说呢？
问一个简单的问题，轿车和两驱SUV，有什么区别？特简单，就是做的底盘高了几厘米，驾驶室高了几十厘米，其他的，很多同品牌的轿车和SUV都适用的同一个底盘，同一个变速箱，同一个发动机，这样一说，你说小轿车能不能去？
市面上大多的SUV都是两驱的，轿车也是两驱的，SUV能去西藏，为什么小轿车不能，答案是一定能去，现在十月了，很多驴友担心，轿车到底还能不能去了？
肯定能去，带上防滑链，即可。
一提到防滑链，大家都想到下雪，西藏，318川藏线上会不会下大雪，其实是大家多想了，川藏线上只有几个地方容易下雪，一个是折多山，东达山，然乌湖，色季拉山，走了这么多次，这四个地方同时下雪的情况，可能几乎为零，所以，一般情况下，最多也就2到3个地方下雪，带上防滑链即可，而且下雪以后，西藏这边阳光特别强烈，三天左右就会露出黑色地面，而且，下雪的路段不会超过百公里，几千公里的路程，下这点雪，又算什么呢？
在这里，告诉大家一个秘密，西藏一年四季都会下雪，哪怕是正直内地的暑伏天，7月和8月，西藏照样下雪，我这样说，你们就对西藏下雪不怎么稀奇了吧？
一般10月11月，西藏都是以晴朗天气为主，去年在这个时间，我们看到了很多次南迦巴瓦峰，一般情况下，夏天是看不到的，所以你想一下，就在前几天，又看到了，那么，接下来的10月15号的行程，11月1号的行程，将会如期而至，可以开车，不论轿车还是SUV还是越野车，都可以，也可以坐我们车，有车无车都可以，肯定会见识到不一样的西藏。
所以，带上防滑链，不一定能用得到，但是必须要带上，以防万一，剩下的就是要给车做好保养，如果你开车，唯一的不同点，就是要给车加上防冻玻璃水儿，其他的，都正常的保养就可以了，简单不？
一次去穿越格聂南线的时候(格聂南线即理塘至巴塘县)，在丁真放牧的格聂之眼近距离欣赏格聂神山后，我们开始穿越本条路最烂的15公里，豪不夸张地说，这15公里路是我开车18年来第一次遇到，除了炮弹坑就是大石头，每移动五米，底盘必响(硬派越野车除外)，有些坑全部是水，又是大石头，整条路感觉无路可走，迫于无奈，车上两个惊恐的美女坐不住了，非要下车找石头帮我垫路，结果还有人在后面狂按喇叭，要超车，好吧！惹不起我躲得起，只听到对方乒乒乓乓的底盘擦着地面的石头奔驰而来，好家伙，打算换车的节奏，车过后卷起的沙石和尘土瞬间让我们找不到路了！结果等我们往前行驶了三公里的时候，刚才超车的车已经四脚朝天翻沟里了，驾驶员是个小伙子，头已经流血了，没有办法，我们不救谁救，电话没有信号，荒山野岭的，好在都是皮外伤，小伙子窝在车里看到我们都不好意思，我们七手八脚把他从驾驶室拖出来，他副驾的女朋友也受了轻伤，我车上的两个美女对他们进行了简单包扎，然后我和小伙子商量想办法如何把车弄过来，好在我车上的东西带得比较齐全，没花两个小时就把他的车翻过来了，嘿嘿，车还可以开，只是擦伤比较多而已，小伙子一直感谢，我只是微笑着对他说，开车更多的一种修养，没必要时时刻刻要争第一！
所以当穿越遇到泥石路，我们到底该怎样驾驶？
我们去自驾游的时候，肯定会遇到一些特殊的路段，比如说我们去西藏，去到那曲班戈的圣象天门，那肯定是一段令人难忘的土路；我们走丙察察，280多公里的沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙、滚石路段散落，这条不是路的路；还有就是我们穿越阿里中线的时候，600多公里的土路会让你开车开到怀疑人生；而新疆的土路更多一些，比如大海道无人区，101国防公路、还有很多野路，因为新疆大部分地区都是在无人区里边，所以说这些特殊的路段，我们到底应该怎么去驾驶？
土石路和泥石路顾名思义就是土比较多，石子、泥巴比较多，走起来坑坑洼洼的这种感觉，然后就是下雨的时候，坑里面的水比较多，车身溅得到处都是泥，走这些路的时候，我们一定要记住以下几点：
第一是它们的灰尘比较大。如果我们的车队在行驶的过程中，头车过后，第二辆车或者后车如果跟进的速度稍微有点快的话，后车肯定是无法识别到前车的，极易发生追尾事故，同时，前车卷起的砂石也会对后车造成伤害，因此遇到这种情况前后车就要拉开车距，至少保持200米以上。
第二泥石路刹车效应降低，在这种路面上刹车不容易刹住，一般情况下，第一脚肯定刹不住的，务必使用两脚刹车，因此在我们组队行驶的过程中，一定要把这些信息传递给我们的驴友，让驴友提前预判。
第三就是在速度把控上。开这样的路面我们的车轮它是相互左右摆动的，发生侧滑的频率很高，车辆极易失去平衡，所以我们在驾驶这样的路的时候，要把速度把控好，车速一般控制在30至50，不要超过60。下坡加转弯的时候，提前100至200米刹车减速，不能到弯道上了才开始急刹；错车的时候，尤其是你和对向来车同时拐弯又都在刹车的时候，特别是在一些狭窄路面，灰尘遮掩视线，加之侧滑的可能性很大，安全隐患突出，降速行驶才能确保我们的安全；超车的时候，泥土或者砂石路面，如果你前面的车速有50至60，请谨慎超车，因为这个时候超车比较困难，你要超过他，必须提高车速，加上弯道的话300米至500米的距离你是很难超过去的，超过去一旦遇到紧急情况，速度快造成刹车距离变长，因此你根本刹不住车，停不下来，那肯定发生事故的概率就比较大了，所以超车的时候一定要确保我们的一个绝对的安全；走穿越线路的时候会经常遇到一些情况，比如穿越丙察察的时候遇到石子从山上崩下来的时候，冬天穿越的时候有可能遇到雪崩，所以自驾这些路段的时候一定要关注天气预报并提前安排好行程。
安全到达旅途才有意义，愉快地欣赏风景才是我们自驾游的乐趣！作为职业领队的我，愿为您遮风避雨，保驾护航！
有一种心情，叫做突然想去西藏！想着西藏，心生温暖！
#盘龙古道# 穿越不太著名的“塔莎古道”#塔莎古道# ，耗时近10个小时，一路风景之壮丽，可谓叹为观止，惊世骇俗！或许可与#独库公路自驾游# 媲美！
美中不足的就是，这里是群山之巅，万山之祖，此处为帕米尔高原众山和喜马拉雅山余脉昆仑山交汇处，此处山水绝非寻常山峦可媲美！
美中不足的就是，途中十多处塌方，总算从盘龙古道安全抵达莎车县城外，在山下警务站值班人员的劝阻下（因为此处前往县城还有一百多公里山路，看到我们还带着孩子，他还把自己的值班室腾出来让我们借宿，非常感动，谢谢！）
决定暂时在警务站旁边扎营，这一路惊险刺激，但是也险象环生，特别是通过塌方路段手脚发软，手脚汗涔涔无法自己！
强烈建议非越野车，都不要走了，虽说掉不下去，可是太伤地盘了！特别是从塔县盘龙古道到大同乡这一程的驴友们，最好听从当地警务人员的建议，不要冒险，不要冒险，不要冒险！！！最好逛完大同乡，就返回塔县，然后经慕士塔格峰那条路下帕米尔高原。
#西安头条# #西安本地# 西安鄠邑紫阁峪打卡体验：今天我们14点左右开车进入紫阁峪，16点左右下山。紫阁峪是终南名山之首，古有汉代张良避难此处，现代仍是大家好之处。不要门票。其中敬德塔、苍龙贬瀑布、神仙泉、望夫石仍是很多山水爱好者的必经之处。古有：“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”“会当凌绝顶，一览众山小”之美好古诗，在紫阁峪完全可以让人置身其中，感受身临其境的美妙。但山水虽好，但常常是冒险者的天堂。紫阁峪也不例外：
1、一定不要穿凉鞋、拖鞋，要穿防滑的运动鞋、登山鞋，建议佩带登山杖。
2、入山闸口可能车会被劝返或不让车进入，大家可以说服进入。
3、山路是土石路，不太好走，底盘较低的车，需要小心驾驶，以免磨到底盘，从闸口进入大概能开5公里，然后就要登山或去苍龙贬瀑布（苍龙贬瀑布路大多都是中间石头小溪流，不建议带小孩进入，听驴友说大概上去30分钟左右）。
4、沿路可看到之前的落石，建议下雨前后尽量不要进入。
5、山上有石头、树木草比较高，建议不要带小孩。
6、提前查看攻略及登山难度，避免盲目登山避暑、探险。
摩托车旅行路上关于证件的那些事．
有些社恐小伙伴到别人的地方露营．别人来问一下他．好像别人要把他怎么样似的．瞬间炸毛．别人要看一下他证件．马上进入战斗状态．最后搞到报警．没错．法律规定只有公安机关才能要求你出示证件．但这里是中国．一个有血有肉有情的社会．看一眼你的证件怎么了．你是名人．你是亿万富翁．怕别绑架你．那你出来干什么．你到了别人的地盘上一声招呼不打生人勿近似的．别人会怎么想．你是干什么的？？是不是坏人．还感觉自己有理多牛B似的．这种高高在上的人或者不是社恐．就是看不起别人．建议你永远远离人群．不要去有人的地方．有一次下大雨．户外实在不好露营．直接到村委会说清楚自己是干什么的．从那来．往那去．因为下雨来村委会借个地方露营．并主动出示身份证．驾驶证．行驶证．西藏的边境通行证．通通拿了出来．人家说不用不用．你是网上说的那种驴友是吧．我说是的．结果人家让我直接进村委会里面去打地铺．还洗了个美美的热水澡．走的时候把卫生搞好地拖干净才走的．信任都是互相的．现在都是法治社会．那来那么多坏人难为你．我一次也没碰到过．那些老是说自己被人难为的．特别是开房车旅行的．为什么现在房车不被欢迎．老说自己被难为．却从来不说你们都干了些什么事．让人烦．认人反感．上怪天．下怪地．中间怪空气．自己腿瘸了．打死不承认．说不是腿瘸．走路一拐一拐的是因为地不平．
#随手拍# 1天探3洞，登顶马头红-短途免费旅游线路～这里的琵琶洞、一线天都值得一看
马头红山位于河北省石家庄市井陉县洛阳村，整座山远观似一马俯卧的形状，尤其马头明显；海拔不高但山势险峻，攀爬需要一定强度。半山腰有琵琶洞等洞穴，狭长高耸，造型奇特；登顶处必经之路是狭窄的一线天，山凹处还有一山洞，相传是二郎神担山落脚地。洞口很小仅容一人陆续进入，洞内很宽敞，景色宜人。山顶上有发射塔及石头砌成的围墙，如今没有人看管，貌似废弃。
我们一行两车9人从南西焦前往洛阳村。（刘家会村口堵了一堆土过不去。）到洛阳村后大家千万别走村里边很难走，会车难，底盘容易拖底，还有渠沟。进村两条路，走右边那条。然后从苹果园一路水泥路把车开到山神庙脚下，右侧开始爬山即可。
山神庙旁边有天然山泉水，需要补给水的可以在那里接水。
上山两条路，径直攀爬有一段特别险，只有一个人上去了（这样攀爬会落下琵琶洞景点），我们几个又半山腰返回走右侧山路绕行上山。
到达一半山腰一岔路口，右边沿崖边行走，有两个洞，第一个洞需通过驴友们刚搭的一个木头梯子攀爬上去，我们小分队四人爬到了洞内，从低到高拍摄的画面足以展现洞穴的险峻、漂亮；再往右走就是琵琶洞，此洞狭长高耸，洞内有洞，可以攀爬到第二个小洞口，造型奇特，叹为观止！
从琵琶洞往回返，沿崖边行走至一线天，攀爬需手脚并用，容一人依次通过，又观一景，拍照留念。
山凹处的山洞也一一从仅容一人钻入的洞口进入，里面豁然开朗，洞口俯瞰群山，不亦乐乎。
此次攀爬历时5个半小时，上午9:30-下午3:00，下午3:30安全返程到家。
“巍然屹立马头红，
霹雳显缝巧天工。
青山千秋涌玉水，
日云万里斗苍鹰。
焚香祭拜大王庙，
一笑登山一仗行。
海到尽头天作岸，
山登绝顶我为峰。”
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