Simone
汽车偷盗常见手段
偷车手段1：用解码器接收钥匙信息
北京警方最近在一起盗窃车内财物的案件中发现，两个盗贼利用买来的汽车车锁解码器轻而易举地打开车门盗走车内财物，几乎不留什么痕迹就能得手。据查，犯罪嫌疑人在车主锁车的一瞬间，用解码器接收到车主的遥控钥匙发出的编码，然后等车主离开后再用解码器来打开车门，盗走车内的财物。由于这种盗窃方式不用对汽车进行破坏，所以不易及时被当事车主发现。
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防盗诀窍：汽车解码器又称汽车故障诊断仪，车子出故障后会存储故障信息，解码器就是用于读故障住息的，以便快速、准确的找到故障并维修。它原本是汽车维修工具，却被不法分子用于偷车。对此解码器，一是佯装离开，在躲几分钟之后再折返回来，二是发现停车周围有不三不四的人时，就用手动钥匙来锁车，不要用电子钥匙。对付高科技的东西，有时原始的就是最好的。此外，对付解码器进停车场停车相对保险，除进停车场外，将要车前轮转过一定角度，窃贼就难以将车推走或拖走。
偷车手段2：用屏蔽干扰器干扰锁车
兜里揣着一个屏蔽干扰器，专门到一些停车场去寻找目标。等车主下车后，他就按住干扰器按键，等失主头也不回地遥控“锁”上车门走了之后，他打开车门到车上拿东西，就像拿自家的物品一样„„ 这就是用屏蔽干扰器干扰锁车的毛贼。
防盗诀窍：据警方介绍，干扰器的有效距离大概在15米。在此也提醒广大车主，不要在车内放贵重物品;最重要的是，在利用遥控钥匙锁车门时，一定要拉一下车门检查是否锁好。
偷车手段3：让报警器掩护偷车
安了报警器就万事无忧了吗?答案显然是不一定。偷车贼们最擅长的就是用块砖头让报警器变哑巴。一般情况下，报警器是通过车内的震动传感器来报警的，所以报警器很容易因受到打雷、鞭炮、声响等震动频繁报警，而此时 并没有偷车发生，因此，很容易使人“草木皆兵”，最终“见怪不怪”，麻痹松懈下去，长此以往，人们已经习惯街头这种“呜呜”报警的声音，没有人去理会谁的车在报警，就连车主自己也以为是别人的车在报警。在雨天打雷或节日放鞭炮时，偷车贼们就是用这个让人麻木的时间偷车，车主很可能还以为是打雷、放鞭引起的车报警。当然在风和日丽的天气，他们也会利用这个方法来偷车的，首先，他们会拍你的车，然后用砖头把玻璃打碎，搬动拉手打开汽车前盖，迅速拔掉喇叭报警线，就没有了动静，很多人都习惯在第一次报警的时候不去看车，而在第二次报警的时候才去看，因为，很多车主都认为99% 的情况下第一次报警都是误报警，而第二次报警才是有人动你的车(正常情况下也是这样)，然而偷车贼就是利用车主的这个心理，瞒天过海。所以，大量的汽车被盗事件往往在深夜或凌晨发生，此时人们睡意正酣，根本听不到停在马路上的车报警声，或者对楼房外面警报器的鸣叫感觉迟钝。
防盗诀窍：不管报警器是第几次在叫唤报警，如果自己的爱车停的位置没有专人防守，还是要下去看一看，一定要戒除麻痹侥幸心理，不管是打雷放鞭炮，还是天气晴好，都要第一时间冲下去看看爱车安全与否，当然，冲下去的时候别忘了随时准备报警。
偷车手段4：断开电源让报警器失灵
一些丢失车内财物甚至丢失汽车的车主会发现，自己的车明明安装报警器了，却没有丝毫响声，这是因为偷车贼一般看见车玻璃上一闪一闪地有报警器，就设法打开车前盖，断开电瓶30秒钟后再接上，防盗器或防盗系统就处于初始状态，失去防盗作用，因此，车很容易被盗走。还有的窃贼将车雾灯打碎，然后将两级线路接到一起可以造成短路让报警器失灵。
防盗诀窍：不管是如何断电源，目前自带发动机锁死的电控高档车辆 ，需加防盗器，尤其对于一些容易丢失的高档车辆以及普及型中低档轿车更应该加装防盗器。选择一个好的防盗器，相当于是选一把好的车锁。所以，买了车也一定要加装一个防盗器，不管效果如何，最起码起到一个震慑作用。
偷车手段5：专偷后视镜等高档汽车部件
据报道，前一段时间，在广州和杭州等地，有一些毛贼专偷奔驰、宝马等高档车的后视镜，据悉，如果你把车停在较偏僻的地方，一个专业偷车贼都能在令人惊讶的短时间内把上述汽车部件拆下来偷走。为啥专偷好车后视镜呢，专家介绍，主要是近一两年某些豪华品牌汽车新款汽车后视镜没有针对中国国情做防盗设计。新款的后视镜在设计时为了流水线安装方便，整个后视镜在折叠后只用3根螺丝固定，把这3根螺丝卸下整个后视镜就只剩下电线与车厢相连，“手脚利索的只要一两分钟就能拆掉后视镜”，再用力拉断电线就能将整个后视镜带走了，如果只是拆镜片就更简单。
其次这两款豪车的后视镜本身价值不菲，原装后视镜的售价低则3000元贵则达到上万元一副，二手交易即使打五折价格也相当惊人。再加上这两款车在国内销量大，而且后视镜磕磕碰碰机会多，因此市场需求量也大。
防盗诀窍：目前后视镜没法彻底防盗，一定要尽可能把车停在一个明亮 、人多的地方。事前计划好，以免把车停在行人稀少、昏暗的街道上。如有可能 ，车要尽量停在专门的停车场，这也许要花点儿钱，但会相对安全。而且被盗了镜片也可以索赔。
偷车手段6：悄然把车门轻轻拉开一条细缝
据某地警方提供的一段监控画面显示，早上八点多，一辆白色的路虎越野车在靠路边停好后，车主下车锁门后离开。就在这时，画面左上方一个穿着灰色上衣男子，他快步走到车子右侧，在车主按动遥控车锁的同时，借助车子本身的遮挡，他轻拉了一下轿车的右后门，然后若无其事地离开了。
而车主由于疏忽大意，没有检查车门是否全都关上了就离开，这就让那些贼就有机可乘了。画面上显示，另外还有两个人负责放风，其中一人观察周围动静，还有一个尾随车主，确保成功偷窃。几秒后，灰色上衣男子折回越野车，迅速上车到车上盗窃财物!据警方透露，当时被偷的包里有10万元的现金，还有银行本票等，加起来大概金额有12万左右。不幸中的万幸是警方最终侦破此案，把赃物追回，还给失主。
防盗诀窍：这其实是一个没有多少技术含量的偷车或者偷车内财物的案例，盗贼就是利用车主下车跟锁门中间这个时间差，将另一侧最后边的一个门给拉开，车子就锁不上了，而车主也不知道，如此大意，车子和车子内的财物就难保安全了。其实预防此类行为很简单，就是提醒各位车主下车后要多加留意，锁后再用手拉一下，确保车门完全锁好才离开。
偷车手段7：防盗芯片有时也脆弱
目前很多型号的高档汽车都带有号称数十位甚至上百位的滚码防盗芯片，而芯片式数码防盗器是现在中高档汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低，而且要用密码钥 匙接触车上的密码锁才能开锁。殊不知，有很多的厂家至今还保留着私人CODE码和统一公用码并存的传统，也就是说同一品牌的车，即便没有私人CODE码也可以通过某些特殊的、固定的操作使防盗芯片锁失效(如：挂几下挡、转几圈方向盘、开关几下车灯等操作)同样可以启动车辆。非常遗憾的是很多车并没有对防盗系统做好防盗措施，很简单的一个例子，最近在德国有个偷车的贼，每次偷车的时候都是把防盗芯片所在的电 脑主板抽出来后，用门牙把防盗芯片咬断，然后在配以这个车型的点火总成和配套的芯片钥匙骗取中央电脑的信任后，马上就让车主的爱车在人间蒸发。
防盗诀窍：防盗专家在这里再次提醒那些中高档轿车的车主们，赶快检查防盗设施的防破坏性，再仔细找找车上有没有厂家为了维修方便而隐藏起来的私人CODE码。当然，妥善保存好自己的原厂密码还是非常有必要，一般不要随意向外人透露。因为窃贼用的解码器，就是一种读取发动机故障的仪器，相当于一个翻译，使钥匙与防盗系统相匹配，但是还是需要车主提供原厂密码的;原厂密码是相当保密的一个过 程，正常人要是想得到它，必须用车的身份证号码(17位的VIN码)，通过4S店，找到生产厂家，这个原厂密码与车的身份证号都是唯一的。别人获取它手续相当烦琐。专家说，维修用的解码器确实也能达到强制获取锁芯的目的，但是这必须要把电脑与芯片拆下，相当费工夫，需要半小时左右的时间。
偷车手段8：高科技的万能钥匙
有专家表示，锁与开锁的较量从来就没有停止过，人们费尽心机，绞尽脑汁，在几十年的斗争中，作为“盾”的锁，在大部分时间里一直没有占过上风。制锁人与开锁匠的较量是道高一尺，魔高一丈，这种智慧的斗争已持续了几十年。很多人在电视、电影和小说中都听说过“万能钥匙”，万能钥匙究竟是个什么东西呢?有资料显示，这玩意不仅现实生活中有，而且随着现代科技的飞速发展，“万能钥匙”也在不断地进步和更新换代。从最早的初级开锁工具(例如一些小钢丝、小铁片等)，迅速发展到如今较为先进的高压膨胀气囊、高频振动毛刷和电动电磁开锁器;更为先进的是超导软射线探测仪、超声波高频探测仪和最新的激光扫描仪，它们利用各种光波、射线扫描和探测锁具内部结构并将其轻易打开。同时，由于各种电脑电控锁、密码锁、指纹锁和眼底视网膜电控锁等一系列采用高新电子科技的锁具的诞 生，专门针对这一类锁具的智能解码器，空中拦截器、电子破码机也迅速出现了。“万能钥匙”竟然也十分的顺应“时代潮流 ”，逐渐向高度智能化、“傻瓜”化发展。最早的、最简单的铁钩、钢片等只需经过很短的练习就可掌握技巧;而现今的高智能化开锁器则根本不需要任何技术、技巧，只需通电产生高频振动即可随意开锁，给偷车贼提供了极大的便利。
防盗诀窍：据防盗专家介绍，这些种类繁多的开锁工具在市场上、互联网上随意买卖，成了不法分子的“好帮凶 ”，而善良的人们对此一无所知，防范意识依然非常淡薄，往往就成了他们的作案目标。车锁目前制作的方法依然没有太大的改进，仍然在沿用老式的弹子方法，让弹子的弹出位置不同让转动机构受阻，而达到锁住锁的目的，但善良的人们也许还不知 道，车锁在制作的过程中弹子为了方便磨制，往往使用了铜等质地较软的材料，这样就给了偷车贼一个很好的机会。如果你的车锁是这样设计的，那好，贼们就用硬度很高的钢来做个匹配的钥匙模子，然后插进钥匙孔后使劲转动钢钥匙使柔软的弹子失效后，打开锁具。所以，在买车的时候尽量多加些外加锁，这样你车的保险系数会相应地提高些，不要存在侥幸心理，因为这些贼对各种车型的防盗方法和防盗性能比你了解的多得多。方向盘锁虽然也不防盗，但是盗贼会因为要增加盗车的时间成本而放弃去偷加锁的那台车 此外，有几个小窍门也能减低车辆被盗抢的可能。比如锁车门时，先注意周围是否有可疑人物，再给车门上锁;不要随便将车钥匙交给陌生人，例如洗车时不要将车钥匙交给洗车工;停车时最好将车辆停放在有专人看管的正规停车场，而且一定要向停车场管理人员索要停车凭证，并随身携带;尽可能把车停放在地势开阔、路线单一、行人繁多的场地;停车时，不要把前轮打直，可将其转过一定角度，使窃贼难以将车推走或拖走;停好车后，要记住拔下车钥匙;还有就是选装机动车防盗报警网络系统。如，GPS车载卫星定位系统。安装油路、电路关闭装置，设置遥控开关，安装电子防盗器产品或电子、机械防盗系统双管齐下。车主发现车被盗后，应赶快拨打110报警，同时带好购车发票、牌照证明、保险证明、车主身份证以及行驶证等尽快到辖区公安机关报案，以便立案侦查。
其实，车主只要在用车过程中细心谨慎，就能大大降低汽车被入侵的风险。以上的几个小窍门，希望可以为广大车主提供帮助。
另外我们来了解一下爱车被盗的高发时间点：
盗车的高发时间主要集中在23时至凌晨5时，这一时间段行人和车辆都少，不易被发现。地点也都集中在相对偏僻的居民住宅区、娱乐场所周边等相对昏暗的地方。
停车不要在黑暗处
停车时要尽可能把车停在地势开阔、路线单一、行人较多的场地。在夜间，要把爱车停在灯火通明的场所，有条件的话最好停靠在封闭的小区车库以及有人看管的地方。千万不要考虑黑暗的楼梯口或是街角，以免窃贼伺机下手，盗车后也较容易快速逃离现场。
防遥控信号干扰偷车
当车主使用遥控器关闭车门锁时，使用者利用干扰器发射电磁波，阻断车主锁车时发出的信号，使车辆不能正常上锁，给车主一种假象。但是即使电子干扰器再有作用，只是对于遥控锁“感兴趣”，被钥匙锁死的车门是无法被其干扰的。因而惯用遥控锁锁车的车主需注意，即使锁车时爱车已发出“嘟”的锁死声，仍要拉一下车门，再度确认是否锁死。
防汽车解码器
汽车解码器又称汽车故障诊断仪，是一种专业的汽车维修、检测工具，可以读出故障系统中的电脑数据。身为车主，使用汽车防盗报警器的同时安装机械防盗装置，加装几个暗锁，如方向盘锁和挡位锁，开关型的，装三四个后什么解码器都不怕。
安装行车记录仪
安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为 交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。 因此，车主在停车之后，将记录仪反转过来手动打开，这样也就会记录车内发生的一切。
其他防盗手段
有防盗措施永远比没有好。可以根据车辆情况，自设一两处外人难 以解除的小故 障或机关，如在发动机启动线路、车门锁、油路等处增加一道机关，给窃贼增加难度，使车辆难启动，无法盗走。
总结：爱车停放时一定要选择可以看得见或者有保安看管的位置，如果您在停车后还是不放心，那么小编建议您试试上述这些招数。
