Simone
日前，据媒体报道，某快递网点的老板“跑路”，欠下了员工10多万元的薪酬。因遭遇欠薪，该网点快递员暂扣下1000多件快递，导致很多市民无法及时拿到快件。
家住浦东新区合庆镇勤益村的祝女士，端午节前在网上买了一件衣服，然而，等了好几天，快件却一直没有送达。祝女士找到该网点，打算自取快件，却被网点工作人员拒之门外，除了祝女士，勤益村许多居民都上门要求自找快件，却都被看守包裹的工作人员一一拒绝。据了解，该网点老板“跑路”时，还欠着员工十几万元的工资没发。快递员表示，需要总部给出合理的说法后，才能处理积压的快件。
对于快递员的做法，不少市民表示同情，葛小姐认为，“快递员应该属于弱势群体，快递公司欠薪，快递员扣着快件不发的做法肯定不对，但也实属无奈，也许只有用这种笨拙的方法，感觉才能保护自己的利益吧！”
葛小姐的观点并非少数，对于快递员的遭遇，不少读者都表示同情。某大型国企员工小李说，快递员、建筑工人都属于体力劳动者，自身缺乏法律意识，面对欠薪这类严重侵害自身权益的行为，往往缺乏有效手段来解决，“但是，老板欠薪是老板的问题，快递员因欠薪压件就是快递员职业操守的问题了。”
同情之余，对于快递员的压件行为，仍有不少职工认为做法过激，尽管快递员权益受侵犯，但也不能以侵害第三方利益为手段，维护自身权益。
某工会干部姜小姐认为，职工的劳动权益和职业底线不应该成为因果关系。有些时候，当职工劳动权益不能受到保护时，会采取一些极端手段比如扣下快件、损坏单位财物等方式来维护自己的权益。其实职工也知道，这种行为是不对的，但他们作为弱势群体，在缺乏法律意识的情况下，期望通过侵害第三方权益的方式引起社会关注，从而达到讨薪目的。
“作为劳动者，以这种方式维权是不理性的，首先，在扣下快件时，已经触犯了法规；其次，这种突破职业底线的做法不仅损害到客户利益，而且在社会上造成不良影响，破坏的是整个行业的生存环境及诚信度，对职工长远发展来说是不利的。”她认为，从另一方面来看，此类现象的发生也从一个侧面反映出，当前社会在劳动者普法宣传以及法律援助方面尚有待进一步完善。
