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供油方式多点电喷好还是直喷好?有什么区别?

供油方式多点电喷好还是直喷好?有什么区别?

供油方式多点电喷和直喷之间相比较还是直喷更好,区别在于喷射方式。

电喷算是比较早的技术,普及率是最广的,主要是由喷油油路以及控制系统还有感受变化的传感器所组成。喷射器安放在进气的管道里,油料通过该装置雾化之后进入燃油缸,产生动力。其实这种电喷方式跟最早的汽车机械喷没有多大区别,最大的区别就是它的控制方式换成了电子系统。

电喷的最大优点就是可以按照顺序控制燃油进入缸体,对于油的优劣没有什么大的要求,算是比较平民的方式。同时由于它的喷射装置不在缸内,所以油能与空气充分的混合,这样子对于气缸的伤害会非常小。汽车的使用寿命也会加强。

它的缺点就是耗费燃料会非常的大,耗油很高。燃料还没进入缸内就已经损失了一部分。而且电喷的发动机带动的能量也比较弱。

直喷也就是缸内直喷,是近年来一种比较新型的技术。是利用在缸体入口处的装置直接高压力将燃料喷进缸内,不用经过进气门,不用通过气缸。气缸经过的只是最纯净的空气,而不是电喷的油气混合。算是一种比较高端的技术。

新型技术自然会好处多多,最大的优点就是油料损耗会相对较低。比之传统的方式少了一道工序,自然会降低消耗。而且发动机带动能力也会相应的提高,跟同排量不同技术的发动机相比,提升了很多。但是新型技术必然会导致价格过高,对于生产厂家的技术能力要求更高。

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