Simone
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。
Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。
三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年，各种不同改装清单层出不穷。
扩展资料：
EVO X车辆配置：
发动机型号：2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器 （4B11t）
最大输出功率（EEC净值）（kW (PS)/rpm）：217 （295）/6,500
最大扭矩 （EEC净值）（N-m (kg-m)/rpm）：366 （37.3）/3,500
变速器型号：6速TC-SST （双离合器运动换档模式变速器）
燃油供给装置：ECI-MULTI （电子控制多点燃油喷射系统）
排量：1998cc
0-100公里加速：5.9秒
最高时速：242公里/时
参考资料来源：
兄弟，劝你，别买EVO10 会后悔的。！
发动机都已经不是那款经典的红头G 了。 换成铝合金的发动机了。 节能些，但是，要改装的，还是9以后的铸铁发动机好，
我爸爸的车子就是EVO9 狠爽，， 我爸爸是从日本买回来的。！
国内的EVO是垃圾！ 1等的EVO在日本国内，2等的在欧美。 3等品才在中国。， 在日本，EVO9赛车版只要23万！ 中国要翻1倍还多。。 这就是税吧。 要是你没办法，就买国内的EVO吧！ 100万以内的车子无敌。
如果说哪个好就两看了,EVO9在改车行业里有非常高的地位,它的机械性能很强,改装的空间很多,加上如果想很好地驾驭EVO9的话,一定的技术是必须的,所以很多玩家更顷向于EVO9
EVO10外形比EVO9更加彪悍,车身比EVO9要重,0-100KM/H加速的数据来说不如EVO9,EVO10有很多电子辅助的设备,对驾驶的乐趣上也不如EVO9,但更贴近的公路,也更加平民化了,这点对大家是好的,所以这要两看.
楼上说的"毕竟发动机和AWD都是最新的产品！ 汽车企业的换代产品不会一代差过一代的!"我有不同的观点,EVO的4G63发动机经过了长年累月的调教和改进,已经非常成熟了,4B11虽然是新开发,马力也比4G63高,但不能说就一定比4G63要好;加上EVO9的整个底盘系统是经过几代EVO车型在WRC征战所改良优化出来的,能真正的接受考验,EVO10的话还不好说.
现在已经停产了。没有了。最后出到第十代。
不过这样根你说。一台没改动素车保养一流的，这样跟你说，买得起这车的根本不在乎钱的，新车价在56万左右。如果按以上的保养一流，公里数少，素车，第九代，二手超60万一台比新车还贵。真的。
如果保养好的EVO，真不便宜。差点的在三十万左右。
各地价格不太一样。由于三菱宣布停止研发EVO，所以E10成了EVO的终结篇。价格基本都有所上涨，我们这里已经涨到58W了。全国价格应该在50~60之间
