Simone
1、内饰装配工艺相当走火入魔呀，领先老5一光年！
2、方向太轻了，太轻了，和锐志一样轻如鸿毛。过弯没神马信心，开老5的时候我基本上是60KM/H以上劈直角弯，开EC真不敢尝试，悬挂太软了。同样，坐起来真的很舒适啊，轿跑都教调得如此软，好极端的品牌理念！但E C的软和锐志也不尽相同，锐志开起来就像一条船，E C至少正常的像台车。
3、开在路上回头率很高啊，坐在车里我得瑟到不行。虽然内在的4缸5速有点自卑，但外面那些围观的群众都不晓得啊，他们的眼神都很炙热啊！
4、HOLD功能不如X6那样人性化，X6是有1个 AUTO HOLD的按钮，刹车停稳后HOLD功能自动出现，E C的HOLD踩起来很惊悚，很多次我都怕把刹车踩断了。
5、动力一般，没过磨合期没试过地板油；油耗没认真算，仪表盘上一般都是11L左右，重庆夏天必须开空调啊。导航导得我好崩溃，输个地址爆难，还要先分神马种类，好像脑壳有残疾一样！
比国产短，比较正常，不像国产的后座长而空
在A6\5\E这个级别中，他是最为舒适和豪华的，也是最安静的
各种功能很丰富，奔驰很好玩，许多好东西不宣传，不像其他两个品牌，其实在我看来是最为成熟和人性化的。
使用的极其成熟的技术，虽然看上去不十分先进，但没有什么小毛病，这是对其他两个喜欢烧机油的品牌的最大优势。
劣势在于，保养费比宝马高一点，但服务确实很好，整个奔驰中国在狠抓这个。
外形既尊贵又不显老气，个人觉得恰到好处，十分有气质，不像另两个品牌车系都很类似，他很独特。
唯一要习惯的是优雅的怀档，300以下全是地排，300就是怀档，其实很方便优雅，就是要看习惯了。
