Simone
还记得邦老师前在南京瑟瑟寒雨中，为大家奉上的稿子《当性能邂逅智能？青年收割机？邦老师赛道体验名爵6插电混动版》么？就那辆誓与宝马争高低的名爵6插电混动版上市了，想必很多渴望激情岁月的童鞋们早就等待这个消息了吧？来来来，邦老师这就让大家一睹为快。
此次它共推出尊享互联网版、PILOT尊享互联网版、PILOT超级互联网版三个版本，售价分别为16.98万、17.88万、18.68万，新车还免购置税。不过这个互联版那个互联版的价格还都差着大几千块呢！要知道我们二十多岁的小伙子小姑娘们想买辆车且得攒几年钱呢，这大几千块得是物有所值不是？好的，那接下来邦老师就给你絮叨絮叨，这车都有些什么配置？哪些值得购买，哪些并无大用！
3个配置的差异：最大区别在于“智能”二字
这个“智能”指的是名爵的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，它包括ACC自适应巡航系统、前方碰撞报警系统、自动紧急制动系统、车道偏离报警系统、智能远近光控制系统、车速辅助控制系统、RCS遥控驾驶系统以及自动泊车和360度全景影像功能。看起来是不是非常豪华？接下来呢，邦老师就细致地给大家分析一下每个版本的配置。
仔细想想其实这套系统并不是人人需要的，所以邦老师总结出三类人群：沉着老司机、智能体验派、科技狂热迷。
1.智能辅助皆浮云，老司机选这款——尊享互联网版
尊享互联网版售价16.98万元，是三个版本中最低配的版本。不过为什么说它是老司机版呢？从车名叫法大家也能猜到，尊享互联网版并没有配备上文提到的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统。而这套系统对于老司机来说大概就显得有些繁琐了，毕竟侧方位停车之类的驾驶技巧对于老司机来说是信手拈来啊！老司机举下手让邦老师瞅瞅？
以下为全系标配配置
（1）舒适配置：无钥匙进入/点火、自动电子驻车、皮质六向调节座椅（副驾驶四向）、定速巡航、天窗等。
（2）安全配置：电子稳定控制系统、电子辅助制动系统、主动限速功能、儿童座椅接口、倒车影像/雷达、胎压监测。
（3）互联功能：12.3英寸交互式全虚拟仪表、10.1英寸触控大屏、互联网汽车智能系统2.0。
最低配也就是常说的乞丐版，但是看其他配置不难发现这辆“乞丐版”并不“乞丐”！在其他配置方面虽然不及其他两款车型，但是基础配置已经很有诚意。
2.智能配置加不少，体验派选这款——PILOT尊享互联网版
PILOT尊享互联网版售价17.88万元，比最低配版本贵了9000元，这9000你能买到名爵智能主动驾驶辅助系统中的五项！
PILOT尊享互联网版增加配置
（1）智能配置：ACC自适应巡航、前方碰撞报警系统、自动紧急制动系统、车道偏离报警系统、车速辅助控制系统。
（2）其他配置：感应式雨刷、自动防眩目内后视镜。
不难发现，增加的五项智能辅助系统都是在安全方面的一把好手。但也有点小尴尬，在其他配置上，它只比最低配版本多了这两个功能，当然这两个功能对于行车安全以及便利性也是很有帮助的。
3.全面智能在眼前，智能控必备啊——PILOT超级互联网版
顶配车型PILOT超级互联网版售价18.68万元，比PILOT尊享互联网版又贵了8000元，也更加智能。不过这8000元看似更有性价比：它装配了全部MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，而且舒适性配置也更加全面，如果你是一个智能控的话，这些配置可够你“把玩”一阵子了。
PILOT超级互联网版增加配置
（1）智能配置：智能远近光控制系统、遥控驾驶系统、自动泊车、360度全景影像功能。
（2）其他配置：自动感应远近一体式LED大灯、自动双区恒温空调、前排座椅加热、自动折叠后视镜、后排出风口、中央扶手箱制冷/加热。
其中智能远近光控制系统能够让你在茫茫车河中展现出绅士的一面（当然，有了它那就是强制绅士了），360度全景影像功能是新手福音，而遥控驾驶和自动泊车功能让停车、取车都变得更加便捷。邦老师能感受到这辆顶配版本更加贴心，是不是暖暖哒！
其他新车信息了解一下？
1.新车车身提供名爵红、珠光白、碳素灰三种颜色，内饰统一为骑士黑豪华皮质。外观与燃油版车型基本保持一致，只是在车身上加入了一些新能源标识和元素。车身线条设计凸显运动，并采用了溜背式设计。车身尺寸4695/1848/1458毫米，轴距为2715毫米；
2.内饰依旧延用了燃油版车型的内饰布局，搭载了电子旋钮式换挡，以及12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘和10.1英寸中控大屏，中控屏搭载斑马2.0多媒体系统；
3.三元锂电池容量为9.1千瓦时，从0到充满需要3小时，纯电续航里程为53公里；
4.新车搭载由1.0T发动机和电动机构成的插电式混动系统。综合功率168千瓦（228马力），扭矩622牛米，百公里加速6.8秒，综合油耗申报值为1.5升/100公里。还将提供三种驾控模式、三种电量管理模式和三种能量回收模式；
5.购买新车可享受0购置税以及两年贷款无利率的优惠政策，在上海购买甚至还有送牌照的操作！
邦总结
邦老师认为PILOT尊享互联网版是三个版本中最均衡的一辆车，一些基本的配置均有配备，此外还能体验新潮的智能辅助系统；最低配版本在舒适、安全方面也已经很全面，如果自认为是驰骋车坛多年的老司机的话可以考虑最低配；若你是一个科技感智能化的狂热追求者的话，大胆去追顶配版本吧，全面的智能化功能会提高不少便利性和逼格的！
不过话说回来，对于名爵6插电混动版整体售价来说，邦老师认为其市场压力还是蛮大的，毕竟直逼19万的价格已经触碰到福特新蒙迪欧、大众迈腾等一系列中级车的入门价格了。如此一来车友便会不自觉地将目光游走在中级车阵营，会选择名爵6插电混动版的智能化还是选择来自中级车的大空间？It's a question ！当然，放在上海的话名爵6插电混动版优势就非常明显了，毕竟一块上海牌照还是很值钱的好伐！
