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普加乔夫眼镜蛇机动有没有实战意义?

普加乔夫眼镜蛇机动有没有实战意义?

普加乔夫眼镜蛇机动Pougatceff.cobra.manenver既“过失速机动动作”。

是1989年在“巴黎航展”上前苏联试飞员“维克多尔.普加乔夫”驾驶一架“苏-27”双发战斗机完成的一套超机动动作表演节目。

(普加乔夫“眼镜蛇”机动第一人)

(苏-27战斗机)

眼镜蛇机动-飞行过程中飞机速度大约425km/h、飞行员快速向后拉杆使机头上仰110~120度、飞行速度超过140km/h速率减速、降至110Km/h、飞行高度几乎不变……过载达3.5~4g。

整套“普加乔夫眼镜蛇机动”动作、充分展示了“苏-27”战斗机优异的气动外形设计和高机动性能以及飞行员的“艺高人胆大”。

那么、“普加乔夫眼镜蛇机动”动作、在实战中要不要实际意义?至从“眼镜蛇机动”动作问世以来、有关其实战意义、一直争论不休,没有定论……

首先要完成好整套“眼镜蛇机动”动作、飞机优异的气动外形+高性能大推力涡扇发动机是先决条件之一。不是说所有的战斗机都能完成“普加乔夫眼镜蛇机动”飞行。高机动性仍然是现代作战飞机追求的目标、机动性能越好、生存的概率就更多。“普加乔夫眼镜蛇机动”动作、在近距离帖身对抗空战中、是有实用性的。个人观点、欢迎讨论!

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