Simone
Tiptronic 6挡手自一体变速箱很先进，先进在于s档的运动模式和手动模式，但很多人开了几万公里了一直用的“D”档，Tiptronic手自一体变速箱对他而言只是一个摆设。
一、使用s档和手动模式：
1）限速，路段限速50、60，用“D”档，很容易在4档和5档之间来回变档。应该使用手动模式，锁定4档或者5档，发动机的转速在1500~1700转之间，动力正合适，不容易超速，因为如果提速了发动机的声音能听出来。
2）堵车状态下跟车，用2档嫌低有点跟不上，上了3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时档位又回到了2档。用s档模式，s档可以延缓换档时机，不必担心车会在2、3档之间来回晃荡。
3）下比较陡的坡，“D”档从坡顶跑到坡底，途中车越溜越快，需要不停踩刹车减缓车速，容易发生追尾事故。使用手动模式，从“D”档切换到手动模式时，档位保持不变，根据坡度情况，档位轻往后推降档，利用发动机的牵制力保证车速正常，既不用踩刹车，也不至于车速过快。
4）爬比较陡的坡，如果用“D”档爬坡，转速已经很高了，档位还在2、3档，明显感觉动力不足，同时会听到发动机的咆哮声。这时应该用手动模式，利用2档或3档爬坡。
二、这样做有什么好处：
1）舒适，没有来回变档的顿挫感。
2）保护变速箱，频繁来回换档不仅加快变速箱的磨损而且容易产生积碳。
3）燃油更经济性。
