一、电机维修方法
1、出现电机异常发热怎么维修
维修处理的方法一般为更换电机,或进行维护保养。
2、电机的空载电流大于参考表极限数据
表明电机出现了故障,可能原因有:
电机内部机械摩擦大;线圈局部短路;磁钢退磁;直流电机换相器积碳。维修处理的方法一般为更换电机,或更换碳刷,清理积碳。
3、各种电机的无故障最大极限空载电流是多少
电机形式额定电压24V时额定电压36V时:
侧挂电机2.2A1.8A;
高速有刷电机1.7A1.0A;
低速有刷电机1.0A0.6A;
高速无刷电机1.7A0.6A;
低速无刷电机1.0A0.6A。
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4、电动机温升过高或冒烟
这种故障是电动机过热的表现。其原因很多:既有电动机外部的因素(如电源供电质量差、负载过大、环境温度高和通风不良等等);也有电动机自身的原因。
电动机本身常见原因及对策:
(1)绕组接法有错,误将星形接成三角形或相反。
(2)定子绕组匝间或相间短路或接地,使电流增大,铜损增加。若故障不严重只需要重包绝缘,严重的应更换绕组。
(3)定子一相绕组断路,或并联绕组中某一支路断线,引起三相电流不平衡而使绕组过热。
(4)转子断条。对铜条转子作焊补或更换,对铸铝转子应加更换。
(5)定、转子相擦。可检查轴承是否有松动,定、转子是否有装配不良。
(6)环境温度高,电动机表面污垢多,或通风道堵塞。
(7)电动机风扇故障,通风不良。
5、轴承过热
当电动机滚动轴承温度超过95℃,滑动轴承温度超过80℃,就是轴承过热。其原因及对策如下:
(1)轴承损坏应换新。
(2)滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。润滑脂的容量不应超过轴承和轴承盖容积的70%,有杂质时应换新。
(3)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室,过松时在端盖内镶钢套。
(4)电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装平,拧紧螺钉。
(5)传动带过紧或联轴器装配不良。调整传动带张力,校正联轴器。
(6)滑动轴承润滑油太少,有杂质或油环卡住,应加油,换新油,修理或更换油环。
(7)轴承间隙过大或过小。
(8)电动机轴弯曲。
6、噪声异常
(1)当定、转子相擦时,会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声。应检查轴承,损坏的需更新。如果轴承未坏而发现轴承走内圈或外圈可镶套或更换轴承与端盖。
(2)电动机缺相运行,吼声特别大。可断电再合闸,看是否能再正常起动。如果不能起动,则可能有一相断路。开关及接触器的触头未接通也会发生缺相运行。
(3)轴承严重缺油时,从轴承室能听到“咝咝”声。应清洗轴承,加新油。
(4)风叶碰壳或有杂物,会发出撞击声。应校正风叶,清除风叶周围的杂物。
(5)转子导条断裂,发生时高时低的“嗡嗡”声,转速也变慢,电流增大。
(6)定子绕组首末端接线错误,有低沉的吼声,转速也下降。
(7)定子、转子铁心松动。
二、电机保养攻略
1、使用环境应经常保持干燥,电动机表面应保持清洁,进风口不应受尘土、纤维等阻碍。
2、当电动机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。
3、应保证电动机在运行过程中良好的润滑。一般的电动机运行5000小时左右,即应补充或更换。
运行中发现轴承过热或润滑变质时,液压及时换润滑脂。更换润滑脂时,应清除旧的润滑油,并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽,然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2(对2极)及2/3(对4、6、8极)。
4、当轴承的寿命终了时,电动机运行的振动及噪声将明显增大,检查轴承的径向游隙达到下列值时,即应更换轴承。
5、拆卸电动机时,从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇,还是从非轴伸端取出转子较为便利,从定子中抽出转子时,应防止损坏定子绕组或绝缘。
6、更换绕组时必须记下原绕组的形式,尺寸及匝数,线规等,当失落了这些数据时,应向制造厂索取,随意更改原设计绕组,常常使电动机某项或几项性能恶化,甚至于无法使用。
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