Simone
【2018年1月5日讯】据报道，2018年1月5日16:44，由蚌埠南开往广州南站的g1747次列车，在合肥站准备开车时，旅客罗女士却用身体强行扒住车门，不让车门关闭，工作人员劝阻之后，未果。
造成这时列车延误发车。
目前，阻拦高铁发车的女教师非常的后悔，她表示诚恳的道歉。让我们来还原一下事情的详细过程。
原来在2018年1月5日下午，当事人罗某和丈夫带着孩子去广州参加比赛，因为时间紧，跑错了车站，他们赶到合肥站的时候已经临近发车了，当时自己和女儿跑在前面，丈夫拖着行李跑在后面，她和女儿到达站台的时候，发现丈夫被检票员拦了下来，罗某说，当时因为临近列车发车，她只想让丈夫赶紧上车，因此对其他人的劝阻完全没有听进去，也没有认识到事情的严重性，当时脑袋就是一根筋，事后，罗某对自己当时的行为非常的后悔，她表示深深的歉意。
但是当天的事件已经造成列车延误晚点。
那么干扰高铁正常运行会产生哪些危害呢?下面小编就为大家盘点一下。
我们都知道高铁的运行速度非常快，发车效率非常高，管理也更加的精细，准点率是以秒计算吧，过站停靠时间往往也只有2到3分钟，这种要求，就使得铁路部门，对乘客的上卸车有一定的时间观念保障，对车辆停靠时间和站台的点位都是有精准的测算的，旅客强行扒门会严重影响列车正常行驶。
一般的高铁列车，车门是智能卡的，系统会感知有异物，自动打开三次，不能正常关闭，车门就不会自动关闭了，这时候人为干预导致的延误时间就会更长，按照列车的运行安排，晚点的列车需要移交给侧线待命，并让准点的列车，因此晚点的时间会不断的累积，虽然此事晚点的时间几分钟，但最终导致这场签的车的晚点时间会更长。
我国高铁主要干线开行时间非常的密集，一趟车晚点就会影响后续车辆晚点，这样一趟一趟列车挤压下去，后续列车都会受到不断程度的影响。
一般情况下高铁是不会晚点的，在雨雪、台风等特别恶劣的天气下，会造成列车晚点，但是这种情况调度人员也会，尽快的调整列车运行，尽快恢复列车秩序，天灾一般是不可避免的，但是个人原因是可以避免的。
其实高铁为什么不能等你?
主要是列车时刻表包含了科技人员工作者的心血。
一般一条线路设置，车辆定好，通讯系统确定，开放的时间和车次都是需要测试的，少到几个月多则一年半载。
数十名科技人员对全线进行上千次上百次的试验，可能好几个月都吃住在动车上，才能确定列车时刻表，所以这也是我们高铁为什么能够有准时准点率的一个很大原因，因此，高铁延误，很可能牵一发而动全身。
全国铁路一张图，几分钟甚至可能会影响全国路网的运行。
因此为了大家的安全，和铁路工作人员的安全，建议此类事件以后不要再发生。只要大家都有这种意识，那么这种人为的延误就会减少发生，甚至不发生。
